Дефицит автобусов в Снеговой Пади вызывает затруднения у жителей

Продолжают поступать сообщения о реакции на решение профсоюзов о всеобщей забастовке. Автобусные кооперативы поддержали забастовку непонятно на весь день или частично , но железная дорога отказалась. Детские сады завтра не будут работать, начальная школа будет, но до 11:45, а учителя старших классов продолжают свою забастовку, не связанную с заложниками. Система специального образования продолжит работу в обычном режиме.

Более 100 школьников из двух поселков остались без транспорта в первый учебный день Завтра школьники из поселков Новониколаевка и Краснооктябрьский не смогут попасть на торжественную линейку. Два школьных автобуса, которые ежедневно доставляли детей в 130-ю школу и 5-ю гимназию, были отменены из-за плохого состояния дороги и многочисленных ям. В результате более 100 учеников оказались отрезанными от своих учебных заведений. До отмены школьных автобусов каждый из них совершал по два утренних и два вечерних рейса. Однако и этого транспорта не всегда хватало: последний автобус отъезжал от школы в 18:30, когда многие дети еще находились на дополнительных секциях. Теперь транспортное сообщение с поселками полностью прекратилось из-за всего 200 метров плохой дороги. Кроме того, единственный общественный транспорт, автобус маршрута 89А, который курсирует до жилплощадки с магазинами, аптеками и школами, сократил количество рейсов на три. Это еще больше усложняет ситуацию для жителей поселков, оставляя их без необходимых услуг и возможности вовремя доставить детей в школу.

Не смогли попасть на линейку — автобусный дефицит Жители Снеговой Пади сообщают о значительной нехватке автобусов Читатели телеграм-канала «Новости Приморья» пишут, что у детей со Снеговой Пади линейка прошла не так, как планировалась. Во всём виноваты автобусы. «Некоторые дети не смогли попасть на торжественную линейку в школу. Ребёнок простоял на остановке Снеговая падь полтора часа с 8 до 9 30, за всё это время был один автобус, в который ребёнок просто не смог зайти из-за количества людей». Когда связались с диспетчером, им ответили, что на маршруте всего два автобуса, из-за чего интервал между ними 3 часа.

Автобусные загадки Неожиданный «подарок» преподнесла мэрия Кемерова. Там отправили «под нож» преимущественно последние рейсы сезонных маршрутов. Ну, те самые, которыми пользуются владельцы приусадебных дачных участков. Сокращение городские чиновники объяснили снижением пассажиропотока. Такая причина из уст кемеровских властей выглядит слегка надуманной, поскольку осень – это период особо активных работ на огородах. Во-первых, зреет урожай и его следует собирать. Во-вторых, большинству дачников предстоит консервация их летних домов на зимний период, а это тоже требует длительной работы. В-третьих, грядки и газоны тоже следует подготовить к «зимовке». Так что никакого «снижения пассажиропотока» даже близко быть не может. Куда логичнее другая причина, что сокращение количества рейсов связано с ранним потемнением и предполагается некое падение пассажиропотока. Ключевой момент, что это прогноз, не более. Ну, тогда бы следовало увеличить количество автобусов на другое время, чтобы как раз обеспечить большую загрузку. Но как будто бы об этом речи не идет и как бы подразумевается, что дачники, если сильно захотят, то закажут грузовые машины для отправки урожая прямо в погреба или подземные ячейки. Хотя это тоже как-то надуманно. Скорее всего, у кемеровских властей банально не хватает автобусов на других маршрутах и происходит вот такое «перераспределение» без лишнего шума, под вроде как объективными предлогами. Такое объяснение тоже удивительно, потому что транспортная реформа в столице Кузбасса прошла вроде успешно и никаких нареканий ни у кого не было. Одним словом, сплошные непонятки. Причем, важный момент, в предыдущие годы подобные меры не применялись. Может, даже они и были, но без какого-либо информирования. Или сокращение носило точечный характер. Больше всего в этой ситуации удручает очень ограниченное информирование от городских властей. Без какой-либо причинно-следственной связи. Захотели сократить количество рейсов и сократили, вот и все. А дачникам предстоит перекраивать свои графики работ. Или убирать урожай быстрее, чем это было в предыдущие годы.

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

Жители Снеговой Пади давно жалуются на нехватку автобусов – в часы-пик, утром и вечером, уехать на общественном транспорте проблематично. Но именно сегодня это было просто нереально: рано утром на маршруте вместо 12 был всего один 95-й автобус, то же самое оказалось с 99-м. Многие стояли на остановке по полтора часа, а интервал движения некоторых маршрутов вырос до трёх часов. Школьники не попали на торжественные линейки, а взрослым, чтобы добраться на работу, приходилось заказывать такси, цены на которое выросли за последнее время. Местные жители стоят на остановке по полтора часа, не имея возможности уехать на общественном транспорте. Можно, конечно, заказать такси, но поездка с остановки «Снеговая Падь» до центра даже сейчас, не в час-пик, обойдется в 750 рублей из-за большого количества поступающих заказов. Скорее всего, машин не хватает из-за того, что многие решили подзаработать на ВЭФ. Вероятно, автобусов остро не хватает по той же причине. «На сегодняшний день дефицит кадров составляет почти 40%. На многих маршрутах наблюдаются нарушения интервала движения. Для обеспечения планового выпуска компании-перевозчики ведут активную работу по поиску сотрудников. При этом за все нарушения условий контрактов, в том числе за вышеуказанные, автотранспортные предприятия привлекаются к ответственности», – сообщили в администрации Владивостока.

В Екатеринбурге открыли школу, к которой не построили тротуаров и дорог. Транспорт к ней проехать не может. По крайне мере у города нет проблем с дефицитом автобусов для подвоза детей к школе. Фото: е1