Школьники Луганска знакомятся с профессиями на экскурсиях в заводе 'Лугамаш'

‍ ‍ Луганские старшеклассники посетили с экскурсией машиностроительный завод «Лугамаш» Республиканский центр занятости населения совместно с Министерством промышленности инициировали профориентационную программу для будущих выпускников школ столицы Республики. Цель проекта — популяризировать профессии, которые востребованы на рынке труда ЛНР Ребятам проводят экскурсии в крупные промышленные предприятия региона. Там, школьников знакомят с производственным процессом, рассказывают про условия труда и уровень заработной платы. В «Лугамаше» побывало уже более 200 учеников школ Луганска

В преддверии Дня машиностроителя ученики 9 класса Луганской средней школы № 41 приняли участие в профессиографической экскурсии по заготовительно-сварочному цеху предприятия Заместитель директора по производству продукции ООО «Лугамаш» Олег Шкуматов рассказал, что Луганское региональное отделение «Союза машиностроителей России» и Республиканский центр занятости населения обратились с просьбой встретиться со школьниками, показать им рабочие места и рассказать о деятельности завода. «Мы с удовольствием откликнулись, и в течение недели проводим экскурсии для детей, которые уже посетило около 110 человек. На территории нашего предприятия дети знакомятся с технологическими процессами, с продукцией, выпускаемой нашим заводом, а также с профессиями, которые в будущем могут стать их призванием», – отметил Олег Александрович. В рамках экскурсии по заготовительно-сварочному цехудевятиклассники посетили пролет, на котором происходит основная заготовка деталей и узлов для выпускаемой продукции, увидели собственными глазами работу газорезательных машин «Термит» и «Кристалл», две лазерные установки, а также печи отжига. Подробнее...

90% деталей, выпускаемых луганским машиностроительным заводом «Лугамаш», используются при сборке новых российских локомотивов. Об этом ЛИЦ сообщил заместитель директора по производству Олег Шкуматов. В числе заказчиков продукции Лугамаша — брянский, демиховский, коломенский, новочеркасский машиностроительные заводы, входящие в Трансмашхолдинг.

Оформи карту Газпромбанка и мы отправим тебе 1000 руб на новый счет 💸 *Предложение ограничено

Более 100 школьников за неделю посетили экскурсии на луганском машиностроительном заводе «Лугамаш», сообщил заместитель директора по производству продукции Олег Шкуматов в ходе ознакомления с работой предприятия очередной группы детей. Проведение профориентационных мероприятий на базе Лугамаша инициировали Луганское региональное отделение Союза машиностроителей России и Республиканский центр занятости населения. «Мы с удовольствием откликнулись на эту просьбу и в течение недели проводили для детей экскурсии, в ходе которых они могли ознакомиться с технологическими процессами, выпускаемой продукцией, профессиями, которые впоследствии, мы надеемся, могут стать их призванием. <…> За это время предприятие посетили около 110 человек», — сказал замдиректора по производству.

‍ Луганский машиностроительный завод «Лугамаш» за последние годы расширил линейку производимых поддизельных рам и другой продукции. Об этом ЛИЦ сообщил заместитель директора по производству Олег Шкуматов. «Каждый год у нас идет увеличение изготавливаемой продукции и в номенклатуре, и в денежном эквиваленте. <…> По поддизельным рамам мы начинали с 11 наименований, сейчас делаем 18. Это и воздушные резервуары. Мы являемся, по сути, монополистами на российском рынке. То есть, мы делаем резервуары для всех предприятий, входящих в периметр холдинга Трансмашхолдинг , и для коммерческого рынка. Это в основном ремонтные заводы, и заводы, которые выпускают новые тепловозы и локомотивы», — сказал он.

Луганский машиностроительный завод «Лугамаш» готов участвовать в развитии ж/д отрасли на территории ЛНР. Об этом ЛИЦ сообщил заместитель директора по производству Олег Шкуматов. «Будут поступать предложения — будем их рассматривать. В принципе мы всегда шли навстречу по кооперации внутри Республики», — сказал он, отвечая на соответствующий вопрос. Замдиректора отметил, что республиканские железные дороги прибегали к услугам предприятия, однако «пока это единичные случаи».