Изменения в правилах дорожного движения для средств индивидуальной мобильности

Средства индивидуальной мобильности – в частности, электросамокаты, стали полноправными участниками дорожного движения. В связи с этим, возникла необходимость прописать для средств индивидуальной мобильности отдельные правила, которые уже действуют – они касаются, в том числе, эксплуатации таких средств, а также скорости передвижения, перевозки пассажиров и грузов, передвижения по дорогам и пешеходным зонам. При этом, также возникла необходимость ввести ответственность за нарушение указанных правил. Для этого мы совместно с коллегами сенаторами и депутатами подготовили законопроект о внесении соответствующих поправок в Кодекс об административных правонарушениях. Планируем, что они будут приняты до конца года. О положениях законопроекта, а также других инициативах, направленных на повышение эффективности мер по предупреждению и пресечению нарушений правил дорожного движения пользователями средств индивидуальной мобильности, рассказала в интервью программе «Тем более» на телеканале Дон-24.

Пользователей СПМ приравняют к водителям. Какие изменения их ждут. На сайте Правового форума Беларуси с 12 по 27 сентября будет размещен проект указа по внесению изменений в Правила дорожного движения. Все устройства, которые по своим техническим характеристикам могут ехать быстрее 25 км/ч, согласно изменениям ПДД, теперь считаются механическими, подлежат регистрации и прохождению остальных процедур для участия в дорожном движении. На водителей СПМ будут распространяться те же требования и правила передвижения, что и на велосипедистов. Теперь им будет запрещено передвигаться по пешеходной зоне. При пересечении проезжей части по пешеходному переходу или велопереезду велосипедисты и пользователи СПМ обязаны спешиваться кроме велопереезда, обустроенного транспортным светофором, который регулирует движение данной категории лиц . «Минск-Новости» MINSKNEWS.BY Telegram Viber FB VK Inst TikTok YouTube

В Белоруссии приравняют электросамокаты к транспортным средствам Начальник Главного управления Госавтоинспекции МВД республики Виктор Ротченков отметил, что "лицо, передвигающееся на средстве персональной мобильности, будет считаться водителем"

Заплати рублями за получение карты от Газпромбанк ❤️ Оформи бесплатную дебетовую карту от Газпромбанка через нас и мы переведем тебе вознаграждение

Электросамокатчиков в Беларуси переведут из разряда пешеходов в разряд водителей. "Если ранее лица, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, были пешеходами, то теперь их предполагается приравнять к водителям", — говорится в проекте указа об изменениях ПДД. "Тема очень актуальная и подтверждается статистикой. Число ДТП с участием лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности, возросло на 70%", — пояснили в МВД.

В Беларуси людей, передвигающихся на средствах персональной мобильности, приравняют к водителям, велосипедистам в ряде случаев придется спешиваться. Это предусмотрено проектом указа по внесению изменений в ПДД, который с 12 по 27 сентября будет размещен на Правовом форуме Беларуси для обсуждения. Необходимость внесения изменения в ПДД начальник главного управления Госавтоинспекции Виктор Ротченков объяснил серьезно возросшим количеством ДТП. "Тема очень актуальная и подтверждается статистикой. Число ДТП с участием лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности, возросло на 70%", - пояснил он.

Электросамокатчики-водители, СПМ — транспортное средство, велосипедистам — спешиться: какие изменения хотят внести в «дорожные» правила Проектом указа по внесению изменений в Правила дорожного движения предлагается людей на средствах персональной мобильности называть не пешеходами, а водителями. — Внесено новое определение средства персональной мобильности. Это будет транспортное средство. Основная техническая характеристика — ограничение скорости в 25 км/ч, — сказал начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков. Он добавил, что все транспортные средства, которые по своим техническим характеристикам будут передвигаться со скоростью более 25 км/ч, будут являться механическими транспортными средствами, которые подлежат регистрации и прохождению остальных процедур для участия в дорожном движении. ГАИ выступает и с другими инициативами. Например, велосипедистам нужно будет намного чаще слезать с двухколёсного и вести его рядом. По словам начальника Главного управления ГАИ МВД, остается разрешение не спешиваться только на велопереезде, который обустроен транспортным светофором, регулирующим движение велосипедистов. Еще одно исключение касается езды за городом, когда велосипедисту разрешено ехать по краю проезжей части и он пересекает перекресток. При этом он должен руководствоваться дорожными знаками, транспортными светофорами. Такие правки — попытка снизить рост числа ДТП. Это подтверждает статистика: — Число ДТП с участием лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности, возросло на 70%, — рассказал Виктор Ротченков. Все эти изменения — в проекте указа по внесению изменений в ПДД. Его обсудят на Правовом форуме Беларуси с 12 по 27 сентября. Instagram