11 сентября, 07:53

Профсоюз авиадиспетчеров выражает недовольство новыми правилами наблюдения за птицами

«Авиадиспетчеры пожаловались на новую обязанность следить за птицами»: С начала осени диспетчеры обязаны выгонять птиц с аэродромов.   «Новые правила борьбы с опасностью, создаваемой объектами животного мира на аэродромах гражданской авиации. Авиадиспетчеры обязаны вести «визуальное наблюдение за птицами во время взлета и посадки воздушных судов». Однако профсоюз считает, что это противоречит основным обязанностям сотрудников. Диспетчер, вынужденный контролировать перелеты птиц при выполнении воздушными судами взлета и посадки, фактически отвлекается от своей главной обязанности — визуально контролировать взлетающие воздушные суда и занятость взлетно-посадочной полосы»
Пул N3
Пул N3
«Авиадиспетчеры пожаловались на новую обязанность следить за птицами»: С начала осени диспетчеры обязаны выгонять птиц с аэродромов. «Новые правила борьбы с опасностью, создаваемой объектами животного мира на аэродромах гражданской авиации. Авиадиспетчеры обязаны вести «визуальное наблюдение за птицами во время взлета и посадки воздушных судов». Однако профсоюз считает, что это противоречит основным обязанностям сотрудников. Диспетчер, вынужденный контролировать перелеты птиц при выполнении воздушными судами взлета и посадки, фактически отвлекается от своей главной обязанности — визуально контролировать взлетающие воздушные суда и занятость взлетно-посадочной полосы»
Авиадиспетчеры пожаловались на новые правила слежения за птицами  Авиадиспетчеры пожаловались главе Росавиации на обязанность следить за птицами на аэродромах, появившуюся с 1 сентября. Они опасаются частых остановок воздушного движения из-за новых правил. В аэропортах проблемы не видят. Федеральный профсоюз авиадиспетчеров  ФПАД  заявил, что обязанность следить за птицами противоречит другим действующим правилам и отвлекает от основных задач диспетчеров.  В профсоюзе опасаются, что любое столкновение самолета с птицей будет квалифицироваться как ошибка диспетчера. Новые правила, по их мнению, приведут к регулярным остановкам воздушного движения в районах аэродромов. В Росавиации и Госкорпорации по организации воздушного движения пока не ответили на обращение профсоюза.    Подписывайся на "Голос страны"
Голос страны
Голос страны
Авиадиспетчеры пожаловались на новые правила слежения за птицами Авиадиспетчеры пожаловались главе Росавиации на обязанность следить за птицами на аэродромах, появившуюся с 1 сентября. Они опасаются частых остановок воздушного движения из-за новых правил. В аэропортах проблемы не видят. Федеральный профсоюз авиадиспетчеров ФПАД заявил, что обязанность следить за птицами противоречит другим действующим правилам и отвлекает от основных задач диспетчеров. В профсоюзе опасаются, что любое столкновение самолета с птицей будет квалифицироваться как ошибка диспетчера. Новые правила, по их мнению, приведут к регулярным остановкам воздушного движения в районах аэродромов. В Росавиации и Госкорпорации по организации воздушного движения пока не ответили на обращение профсоюза. Подписывайся на "Голос страны"
Авиадиспетчеры пожаловались на обязанность следить за птицами на аэродромах  Федеральный профсоюз направил обращение главе Росавиации Дмитрию Ядрову и своему руководству — госкорпорации по организации воздушного движения.  Новые правила борьбы с опасностью, создаваемой объектами животного мира на аэродромах гражданской авиации, вступили в силу 1 сентября, напоминает РБК. Они обязывают диспетчеров вести «визуальное наблюдение за птицами во время взлёта и посадки воздушных судов».  Президент Федерального профсоюза авиадиспетчеров Сергей Ковалёв подчеркнул, что это противоречит требованиям других действующих правил. Ведение такого наблюдения фактически отвлекает диспетчеров от основных задач.     Подпишись на «Говорит Москва»
Говорит Москва
Говорит Москва
Авиадиспетчеры пожаловались на обязанность следить за птицами на аэродромах Федеральный профсоюз направил обращение главе Росавиации Дмитрию Ядрову и своему руководству — госкорпорации по организации воздушного движения. Новые правила борьбы с опасностью, создаваемой объектами животного мира на аэродромах гражданской авиации, вступили в силу 1 сентября, напоминает РБК. Они обязывают диспетчеров вести «визуальное наблюдение за птицами во время взлёта и посадки воздушных судов». Президент Федерального профсоюза авиадиспетчеров Сергей Ковалёв подчеркнул, что это противоречит требованиям других действующих правил. Ведение такого наблюдения фактически отвлекает диспетчеров от основных задач. Подпишись на «Говорит Москва»
Заплати рублями за получение карты от Газпромбанк ❤️
        
        Оформи бесплатную дебетовую карту от Газпромбанка через нас и мы переведем тебе вознаграждение
Tek.fm
Tek.fm
Заплати рублями за получение карты от Газпромбанк ❤️ Оформи бесплатную дебетовую карту от Газпромбанка через нас и мы переведем тебе вознаграждение
Авиадиспетчеры пожаловались на новую обязанность следить за птицами  Федеральный профсоюз авиадиспетчеров  ФПАД  обратился к главе Росавиации Дмитрию Ядрову и собственному руководству  Госкорпорации по организации воздушного движения, ГК по ОрВД  с жалобой на необходимость визуально следить за полетами птиц в районе аэродромов. Об этом пишет РБК.  Новые Правила борьбы с опасностью, создаваемой объектами животного мира на аэродромах гражданской авиации вступили в силу с 1 сентября, пишет профсоюз. Они обязывают авиадиспетчеров вести «визуальное наблюдение за птицами во время взлета и посадки воздушных судов»  пункт 25 правил .  aviaru.net/n275659
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Авиадиспетчеры пожаловались на новую обязанность следить за птицами Федеральный профсоюз авиадиспетчеров ФПАД обратился к главе Росавиации Дмитрию Ядрову и собственному руководству Госкорпорации по организации воздушного движения, ГК по ОрВД с жалобой на необходимость визуально следить за полетами птиц в районе аэродромов. Об этом пишет РБК. Новые Правила борьбы с опасностью, создаваемой объектами животного мира на аэродромах гражданской авиации вступили в силу с 1 сентября, пишет профсоюз. Они обязывают авиадиспетчеров вести «визуальное наблюдение за птицами во время взлета и посадки воздушных судов» пункт 25 правил . aviaru.net/n275659
Авиадиспетчеры жалуются на новую обязанность — следить за птицами  Федеральный профсоюз авиадиспетчеров  ФПАД  обратился к Государственной корпорации по организации воздушного движения, ГК по ОрВД, а также к главе Росавиации Дмитрию Ядрову. Профсоюз предъявляет жалобу на новую обязанность авиадиспетчеров, вступившую в силу сентября, — следить за птицами в районе аэродромов.   Как уточняет президент ФПАД России Сергей Ковалев, нововведения противоречат требованиям авиаправил, в которые совершенно точно не входит наблюдение за птицами. «Диспетчер, вынужденный контролировать перелеты птиц при выполнении воздушными судами взлета и посадки, фактически отвлекается от своей главной обязанности — визуально контролировать взлетающие воздушные суда и занятость взлетно-посадочной полосы», — говорится в документе, направленном из профсоюза чиновникам.  Ковалев обратил внимание и на противоречия в законе, когда диспетчер обязан информировать экипаж о птицах, но в то же время не имеет права принимать решение о взлете или посадке воздушного судна — это ответственность пилота. В профсоюзе опасаются, что любое столкновение с птицей будет квалифицироваться как ошибка диспетчера.   #россия #авиация #общество #законы
Вечерний Телеграмъ
Вечерний Телеграмъ
Авиадиспетчеры жалуются на новую обязанность — следить за птицами Федеральный профсоюз авиадиспетчеров ФПАД обратился к Государственной корпорации по организации воздушного движения, ГК по ОрВД, а также к главе Росавиации Дмитрию Ядрову. Профсоюз предъявляет жалобу на новую обязанность авиадиспетчеров, вступившую в силу сентября, — следить за птицами в районе аэродромов. Как уточняет президент ФПАД России Сергей Ковалев, нововведения противоречат требованиям авиаправил, в которые совершенно точно не входит наблюдение за птицами. «Диспетчер, вынужденный контролировать перелеты птиц при выполнении воздушными судами взлета и посадки, фактически отвлекается от своей главной обязанности — визуально контролировать взлетающие воздушные суда и занятость взлетно-посадочной полосы», — говорится в документе, направленном из профсоюза чиновникам. Ковалев обратил внимание и на противоречия в законе, когда диспетчер обязан информировать экипаж о птицах, но в то же время не имеет права принимать решение о взлете или посадке воздушного судна — это ответственность пилота. В профсоюзе опасаются, что любое столкновение с птицей будет квалифицироваться как ошибка диспетчера. #россия #авиация #общество #законы
#авиация ПТИЦЫ И САМОЛЕТЫ Спросили о новых требованиях к авиадиспетчерам - теперь они будут отвечать и за столкновения самолетов с птицами при взлетах и посадках
Кирилл Янков
Кирилл Янков
#авиация ПТИЦЫ И САМОЛЕТЫ Спросили о новых требованиях к авиадиспетчерам - теперь они будут отвечать и за столкновения самолетов с птицами при взлетах и посадках
Loading indicator gif