Московский авиационный институт представил беспилотную систему «Скаут» для импортозамещения

В Московском авиационном институте разработана беспилотная авиационная система «Скаут» со станцией пилота, полетным контроллером и встроенным бортовым вычислителем собственной разработки. Цель системы — импортозаместить зарубежные БАС весом до 3 кг и продолжительностью полета более 30 минут. «Скаут» способен решать широкий спектр задач: мониторинг общественной безопасности и дорожного движения, аэрофотосъемка, поиск пропавших людей и ряд других. С помощью нейросети беспилотник обрабатывает данные и принимает решения во время полета, что важно при потере спутникового сигнала. Ключевое преимущество устройства — возможность облетать препятствия в автоматическом режиме, сохраняя безопасное расстояние, а также огибать неравномерный рельеф на скорости до 10 м/с за счет использования ПО и лазерных дальномеров. В настоящее время аппарат успешно прошел испытания и находится на стадии формирования документации для серийного изготовления.

В Московском авиационном институте МАИ разработали беспилотную авиасистему «Скаут» со станцией пилота, полётным контроллером и встроенным бортовым вычислителем собственной разработки. Цель системы — импортозаместить зарубежные БАС весом до 3 кг и продолжительностью полёта более 30 минут, сообщает «Коммерсантъ». «Скаут» способен осуществлять мониторинг общественной безопасности и дорожного движения, аэрофотосъёмку, поиск пропавших людей и другое. С помощью нейросети беспилотник обрабатывает данные и принимает решения во время полёта, что важно при потере спутникового сигнала. «Ключевое преимущество устройства — возможность облетать препятствия в автоматическом режиме, сохраняя безопасное расстояние, а также огибать неравномерный рельеф на скорости до 10 м/с за счёт использования ПО и лазерных дальномеров. В рамках проектно-образовательного интенсива "Архипелаг-2024" МАИ совместно с ООО "БАС" и фондом НТИ реализовывали один из сценариев применения — использование беспилотника для детекции и подсчёта подсолнухов», — отметил один из разработчиков, инженер по организации испытаний Центра БЛА МАИ Никита Неприятелев. В настоящее время аппарат успешно прошёл испытания и находится на стадии формирования документации для серийного изготовления. «Скаут» разработан в рамках стратегического проекта «Аэромобильность» программы Минобрнауки России «Приоритет-2030» нацпроект «Наука и университеты» . #БАС #беспилотники

В МАИ разработали беспилотник для мониторинга со сменным набором целевых нагрузок новости МАИ Источник: МАИ В Московском авиационном институте в рамках стратегического проекта «Аэромобильность» программы «Приоритет-2030» создана многоцелевая беспилотная авиационная система БАС «Скаут» с полётным контроллером и встроенным бортовым вычислителем собственной разработки. БАС «Скаут» призван импортозаместить зарубежные беспилотные решения весом до 3 кг и продолжительностью полёта более 30 минут. Он способен решать широкий спектр задач, таких как аэрофотосъёмка, мониторинг общественной безопасности и дорожного движения, поиск пропавших людей и ряд других. Благодаря встроенной нейронной сети аппарат обрабатывает получаемые данные и принимает решения непосредственно на борту во время полёта. Этот функционал крайне важен для отдельных сценариев применения, а также в условиях возможной потери спутникового сигнала. Преимущество «Скаута» — возможность в автоматическом режиме облетать препятствия, сохраняя безопасную дистанцию, а также огибать неравномерный рельеф на скорости до 10 м/с за счёт использования специального программного обеспечения и лазерных дальномеров. В настоящее время аппарат успешно прошёл испытания и находится на стадии формирования документации для серийного изготовления. В рамках проектно-образовательного интенсива «Архипелаг-2024», проходившего в июле на Сахалине, МАИ совместно с ООО «БАС» и фондом НТИ реализовывал один из сценариев применения — мониторинг в сельском хозяйстве.

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm *Предложение ограничено

Импортозамещение в полете Источник: Коммерсантъ В Московском авиационном институте МАИ разработана беспилотная авиационная система БАС «Скаут» со станцией пилота, полетным контроллером и встроенным бортовым вычислителем собственной разработки. Цель системы — импортозаместить зарубежные БАС весом до 3 кг и продолжительностью полета более 30 минут. «Скаут» способен решать широкий спектр задач: мониторинг общественной безопасности и дорожного движения, аэрофотосъемка, поиск пропавших людей и ряд других. С помощью нейросети беспилотник обрабатывает данные и принимает решения во время полета, что важно при потере спутникового сигнала. «Ключевое преимущество устройства — возможность облетать препятствия в автоматическом режиме, сохраняя безопасное расстояние, а также огибать неравномерный рельеф на скорости до 10 м/с за счет использования ПО и лазерных дальномеров. В настоящее время аппарат успешно прошел испытания и находится на стадии формирования документации для серийного изготовления. В рамках проектно-образовательного интенсива “Архипелаг-2024” МАИ совместно с ООО БАС и фондом НТИ реализовывали один из сценариев применения — использование беспилотника для детекции и подсчета подсолнухов»,— отметил один из разработчиков, инженер по организации испытаний Центра БЛА МАИ Никита Неприятелев.

В Московском авиационном институте разработали беспилотник «Скаут», предназначенный для аэрофотосъёмки. Заявляется, что на нём установлена нейросеть, которая способна распознавать объекты. Кроме этого, по утверждению разработчиков, аппарат имеет НСУ, полётный контроллер и другую электронику собственной разработки.

«Калашников»: СКАТ 350 М на выставке в Ижевске Ижевский авиационный завод ООО «ИАЗ», концерн «Калашников» продемонстрировал беспилотную авиационную систему БАС СКАТ 350 М на центральной площади столицы Удмуртии в рамках мероприятий в честь Дня оружейника. СКАТ 350 М выпускается серийно и активно используется в зоне проведения СВО. Предназначен для воздушного наблюдения, поиска целей в оптическом и ИК диапазонах, точного наведения средств поражения на объекты противника. По оценке специалистов, является одним из ведущих воздушных разведчиков в интересах подразделений заказчика. В настоящее время эффективно применяется по всей линии боевого соприкосновения. На его счету обнаруженные РСЗО RM-70 Vampire, разная боевая техника, склады боеприпасов и ГСМ, военные предприятия и другие цели ВСУ, которые впоследствии были уничтожены высокоточными ударами ВКС России. В гражданском сегменте с помощью СКАТ 350 М проводятся высокотехнологичные мониторинги местности для нужд МЧС, нефте- и геологоразведки, сельского хозяйства, энергетических компаний, строительства. Использование этой БАС позволяет значительно сократить финансовые затраты и сохраняет человеческий ресурс. Изделие имеет исключительные характеристики дальности и времени полета. На нем используется целевая нагрузка с высокими эксплуатационными характеристиками, а также реализованы технические решения, улучшающие функционирование дневной и тепловизионной камер. Одно из главных его преимуществ – широкий диапазон рабочих частот и наличие 32-х каналов связи на наземном приемо-передающем устройстве НППУ , что обеспечивает стабильную, бесперебойную связь между беспилотником и НППУ, способствует результативному противодействию средствам радиоэлектронной борьбы.