Проверки качества дорожного строительства в Красноярске и Владивостоке

Трамвайные пути на проспекте Красноярский рабочий были отремонтированы с большим количеством нарушений, свидетельствует депутат ЗС края Илья Зайцев. Причём отремонтированы за 816 миллионов рублей. Самое забавное, по мнению Ильи Александровича, заключается в том, что департамент городского хозяйства администрации Красноярска еще и ввел министерство транспорта края в заблуждение, сообщив - все работы по ремонту трамвайных путей были проведены на основании проектной документации, которой, как оказалось, не было. Освоили без согласованного проекта практически миллиард бюджетных средств и получили целый набор замечаний от прокуратуры и ГИБДД, в отношении МКУ "УДИБ" уже возбуждено дело об административном правонарушении по статье 12.34 КОАП "Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений". И по мнению депутата Зайцева, у этой истории будет еще и продолжение. Контракты на ремонт проспекта Красноярский рабочий заключались ещё когда Павел Креско был гендиректором МКУ "УДИБ". Мог бы и прокомментировать уважаемый депутат горСовета сложившуюся ситуацию, но Павел Геннадьевич, по своему обыкновению, молчит..

«Придётся исправить»: в Красноярске отремонтировали трамвайные пути за 816 миллионов рублей с нарушениями В Красноярске прокуратура подтвердила нарушения при ремонте трамвайных путей на проспекте Красноярский рабочий за 816 миллионов рублей. Установлено, что ширина горизонтальных площадок на остановках «Предмостная площадь», «Затон» и «ТЮЗ» менее 1,5 метров, а предупреждающих тактильно-контрастных указателей вдоль пешеходных дорожек и вовсе нет. Также выяснилось, что работы по ремонту трамвайных путей выполнялись без проектной документации. Фото:

«Придется исправить»: в Красноярске отремонтировали трамвайные пути за 816 миллионов рублей с нарушениями На остановках «Предмостная площадь», «Затон» и «ТЮЗ» ширина площадок оказалась меньше нормы, а тактильные указатели для пешеходов отсутствуют. Оказалось, что работы проводились без проектной документации. И теперь на подрядчиков возбуждено административное дело, а также им предстоит исправить все недочеты.

За минувшие сутки поступили десятки сигналов о том, что при организации кругового движения на пересечении улиц Сочинской и Североморской большая часть пространства отведена под элемент благоустройства, в ущерб размерам проезжей части. Прокуратура даст оценку соблюдению проектной документации, нормативов и требований в сфере дорожной деятельности и дорожного движения, полноте и своевременности контроля заказчика за производством работ. Отдельное внимание ведомство уделит доводам органа местного самоуправления о соответствии размеров дорожного полотна минимальным требованиям ГОСТ, а также доводам населения о том, что размеры применены без учета практической потребности пропускной способности дороги, в том числе для автобусов и спецтранспорта.

🔥 Акция для пользователей Tek.fm *Нажми тут

Прокуратура и ГАИ ожидаемо нашли нарушения при проверке качества ремонта трамвайных путей на Красрабе Результатами делится в своем канале депутат Илья Зайцев. Так, краевая прокуратура зафиксировала, что на остановках «Предмостная площадь», «Затон» и «ТЮЗ» ширина горизонтальной площадки составляет менее полутора метров, а предупреждающих тактильно-контрастных наземных указателей вдоль всего полотна пешеходных дорожек нет. Прокуратура Свердловского района дает отдельное заключение: итоговый результат реконструкции путей не соответствует проекту организации дорожного движения, «что не обеспечивает безопасность проезда автотранспорта по данному участку». В Госавтоинспекции заявили, что по итогам всех проверок на Управление дорог и благоустройства города завели административное дело по статье «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений». «Более того, департамент городского хозяйства еще и ввел министерство транспорта края в заблуждение, сообщив, что все работы по ремонту трамвайных путей были проведены на основании проектной документации, которой, как оказалось, не было. Теперь обязанность заказчика работ и исполнителя — исправить некачественные работы. Только с трудом представляю, каким образом им удастся привести ширину новых остановок в соответствие с нормами», — резюмирует Зайцев. Напомним, ремонт путей в процессе не раз критиковали жители, обращала внимание на качество работ и прокуратура. В итоге комиссия при приемке ничего критичного не нашла.

В Красноярске нашли нарушения в ремонте трамвайных путей за 816 миллионов. ГАИ и прокуратура провели проверку качества ремонта трамвайных путей на проспекте Красноярский рабочий. Предварительным списком нарушений от ведомств поделился депутат заксобрания Илья Зайцев. Прокуратура края установила, что на остановочных пунктах «Предмостная площадь», «Затон», «ТЮЗ», ширина площадки составляет менее 1,5 метров и предупреждающих наземных указатели нет. Прокуратура Свердловского района дает отдельное заключение: итоговый результат не соответствует проекту организации дорожного движения, «что не обеспечивает безопасность проезда автотранспорта по данному участку». В ГАИ заявили, что по итогам всех проверок на управление дорог завели административное дело за «несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений». «Более того, департамент городского хозяйства еще и ввел министерство транспорта края в заблуждение, сообщив, что все работы по ремонту трамвайных путей были проведены на основании проектной документации, которой, как оказалось, не было», — написал Зайцев. Ремонт трамвайных путей от Предмостной до Красноярского Рабочего, 106 потратили почти 816,5 млн рублей. На качество ремонта жаловались жители. Однако, как заявляли в мэрии, пути проверила специальная комиссия — критичных нарушений не нашли, и движение решили запустить.