Начался монтаж валопроводов на атомном ледоколе 'Чукотка'

На универсальном атомном ледоколе «Чукотка» начался процесс монтажа валопроводов. Специалисты Балтийского завода ОСК погрузили на корму судна первый гребной вал, к которому крепится винт ледокола. Вес вала со ступицей и двумя лопастями превышает 83 тонны. Всего на судне будут смонтированы 3 валопровода из углеродистой стали. Длина гребного вала средней линии составляет 13 м, бортовых – 16,5 м, диаметр – 840 мм.

На «Чукотке» начали монтаж валопроводов Это конструкция на атомном ледоколе, к которой крепится гребной винт судна. Установкой занимались почти 20 специалистов Балтийского завода. Вес вала со ступицей и двумя лопастями — более 83 т. Всего на новом ледоколе проекта 22220 смонтируют три таких валопровода из углеродистой стали. Длина гребного вала средней линии —13 м, бортовых — 16,5 м, а диаметр — 840 мм. #новости #Атомфлот #БалтийскийЗавод

🔥 Акция для пользователей Tek.fm *Нажми тут

На строящемся атомном ледоколе "Чукотка" проекта 22220 начался монтаж валопроводов Специалисты "Балтийского завода" ОСК погрузили на корму судна первый гребной вал, к которому крепится гребной винт ледокола. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на