Снижение продаж электромобилей в Европе вызывает опасения у автопроизводителей

Продажи автомобилей в Европейском союзе в августе упали на 18,3% в годовом выражении, причем падение продаж было зафиксировано на всех крупнейших авторынках Европы, говорится в сообщении Европейской ассоциации производителей автомобилей ACEA .

Падение продаж электромобилей в Германии сказывается на европейском авторынке. -[статья] Продажи EV в августе на крупнейшем европейском рынке упали на 69%. Общий объем продаж в Европе снизился за счет Германии и Франции. Bloomberg

Тревожные данные по автомобильному рынку США Продажи всех типов автомобилей в США в августе составили 15,1 млн единиц в годовом пересчете, что означает спад на 4,5% по сравнению с предыдущим месяцем и снижение на 1,5% в годовом выражении. С учетом сезонных колебаний это самый низкий показатель с 2022 года. Рынок электромобилей По итогам второго квартала продажи электромобилей в США выросли на 11,3% в годовом исчислении, достигнув рекорда в более чем 330 тысяч проданных единиц. Однако, несмотря на рост, доля EV на общем автомобильном рынке остается лишь 9%, что ниже прогнозируемых 12%. Эксперты J.D. Power считают, что текущее замедление носит временный характер, связанный с краткосрочными факторами, и прогнозируют, что к 2030 году доля электромобилей достигнет более 36% всего рынка. О чем нам говорят эти данные Экономика США продолжает замедляться. Продажи автомобилей — важный индикатор, который отражает настроения в циклических секторах, где автоиндустрия является одной из наиболее зависимых от экономических изменений. Важно, что объем продаж так и не достиг доковидных уровней, за исключением краткосрочного роста весной 2021 года, что является тревожным сигналом для экономики в целом. Перспективы для автопроизводителей Если США удастся избежать рецессии, снижение процентной ставки ФРС может стимулировать новый виток роста автомобильного рынка за счет удешевления автокредитов. Положительный эффект от этого может стать заметным к концу 2025 года. Что касается электромобилей, многие производители, включая Tesla, Rivian и Volkswagen, испытывают трудности. Однако китайские компании демонстрируют признаки восстановления. Продажи Tesla могут вырасти во второй половине 2024 года и в первой половине 2025 года, а Volkswagen планирует завершить переход на производство электромобилей в ближайшие несколько лет. В краткосрочной перспективе трудности сохраняются, но в обозримом будущем возможен разворот рынка. В ближайшие месяцы автомобильную индустрию ждет сложный период с падением продаж и котировок акций большинства производителей. Это может стать худшим временем для отрасли со времен пандемии. Лишь снижение ставки ФРС способно смягчить ситуацию, в противном случае её можно было бы назвать критической.

Оформи карту Газпромбанка и мы отправим тебе 1000 руб на новый счет 💸 *Предложение ограничено

Коллапс на автомобильном рынке Европы Поставки электромобилей на крупнейшем автомобильном рынке региона, в Германии, рухнули на 68,8% в августе, что привело к падению на 43,9% по всему ЕС, заявила в четверг Европейская ассоциация автопроизводителей АСЕА . Доля электромобилей в общем объеме продаж на рынке ЕС опустилась до 14,4% с 21% годом ранее. Группа призвала ЕК принять срочные меры по оказанию помощи в преддверии вступления в силу новых нормативных показателей по средним объемам выбросов, продаваемых в ЕС автомобилей. Это произойдет к началу 2025 года. В результате автопроизводители могут столкнуться "либо со штрафами в размере миллиардов евро, ... либо с необходимостью сокращения производства и штата", отмечается в сообщении ACEA. Если помощи не будет, отрасль рухнет. В числе трудностей, с которыми сталкивается отрасль, ассоциация выделила недостаточное развитие инфраструктуры зарядных станций и водородных заправок, отсутствие конкурентной среды для производителей, доступной "зеленой" энергетики и налоговых льгот, а также надежных источников поставок сырья, водорода и аккумуляторов.

Европейские производители автомобилей опасаются многомиллиардных штрафов за несоблюдение требований по выбросам углекислого газа на фоне падения спроса на электромобили, говорится в пресс-релизе Европейской ассоциации производителей автомобилей ACEA .

Продажи автомобилей в ЕС упали до трёхлетнего минимума, — Reuters 18,3% — падение продаж новых автомобилей в ЕС в августе до самого низкого уровня за три года. Это обусловлено двузначным падением продаж на трёх основных рынках Европы — в Германии, Франции и Италии, — констатирует Reuters 43,9% — падение продаж электромобилей в ЕС в августе, нарастающее четвёртый месяц подряд. Основной вклад в европейские показатели внесло падение продаж в Германии — 68,8% и Франции — 33,1% «Продажи автомобилей в Европе упали значительно ниже уровня, предшествовавшего пандемии COVID-19, при этом лидеры рынка, включая Volkswagen, предупреждают, что тенденция не изменится в обозримом будущем», — подчёркивает Reuters «КРИСТАЛЛ РОСТА» ранее информировал о том, что по мнению Bloomberg крах автомобильного производства в Европе наносит удар по всей экономике ЕС