20 сентября, 19:50

Реконструкция вестибюля станции метро «Фрунзенская»: снос и новое здание к 2027 году

Начался снос реконструкция вестибюля станции метро «Фрунзенская»  Летом градозащитники пытались признать станцию памятником, чтобы исключить реконструкцию. Но в Смольном еще в июле решили— памятником вестибюль не будет.  «Фрунзенская» закрыта с 1 июня. Ее полностью снесут, а на ее месте появится здание с 2 подземными и 5 надземными этажами. Кроме вестибюля, туда заселится единый диспетчерский центр метрополитена.    Михаил Огнев\ «Фонтанка.ру»  Подпишись и участвуй в розыгрыше iPhone 16 от
Фонтанка SPB Online
Фонтанка SPB Online
Начался снос реконструкция вестибюля станции метро «Фрунзенская» Летом градозащитники пытались признать станцию памятником, чтобы исключить реконструкцию. Но в Смольном еще в июле решили— памятником вестибюль не будет. «Фрунзенская» закрыта с 1 июня. Ее полностью снесут, а на ее месте появится здание с 2 подземными и 5 надземными этажами. Кроме вестибюля, туда заселится единый диспетчерский центр метрополитена. Михаил Огнев\ «Фонтанка.ру» Подпишись и участвуй в розыгрыше iPhone 16 от
Сегодня в Санкт-Петербурге
Сегодня в Санкт-Петербурге
Вестибюль «Фрунзенской» с завидной скоростью превращается в руины. Станция метро закрыта на реконструкцию с 1 июня. Открыть для пассажиров ее обещают к началу 2027 года. К этому времени на Московском проспекте, 71 должно появиться полностью новое пятиэтажное здание с еще двумя подземными уровнями, четырьмя эскалаторами вместо трех и встроенным единым диспетчерским центром метрополитена.
В Петербурге сравнивают с землёй вестибюль станции метро «Фрунзенская», которую 1 июня закрыли на реконструкцию. Ранее градозащитники требовали признать советское здание объектом культурного наследия, но Смольный отказался.   Вместо классической «Фрунзенской» возведут пятиэтажный новострой, где разместят единый диспетчерский центр метрополитена со всеми его службами. Первый этап обещают завершить к 1 июня 2027 года, открыв станцию для пассажиров.   Фото: Михаил Огнев / «Фонтанка.ру»   Подписаться   Новости СПБ
Новости Питера | Санкт Петербурга
Новости Питера | Санкт Петербурга
В Петербурге сравнивают с землёй вестибюль станции метро «Фрунзенская», которую 1 июня закрыли на реконструкцию. Ранее градозащитники требовали признать советское здание объектом культурного наследия, но Смольный отказался. Вместо классической «Фрунзенской» возведут пятиэтажный новострой, где разместят единый диспетчерский центр метрополитена со всеми его службами. Первый этап обещают завершить к 1 июня 2027 года, открыв станцию для пассажиров. Фото: Михаил Огнев / «Фонтанка.ру» Подписаться Новости СПБ
Заплати рублями за получение карты от Газпромбанк ❤️
        
        Оформи бесплатную дебетовую карту от Газпромбанка через нас и мы переведем тебе вознаграждение
Tek.fm
Tek.fm
Заплати рублями за получение карты от Газпромбанк ❤️ Оформи бесплатную дебетовую карту от Газпромбанка через нас и мы переведем тебе вознаграждение
Вестибюль станции метро «Фрунзенская» начали сносить в Петербурге. От вестибюля остался один каркас.  Напомним, что работы будут вести в два этапа. Во время первого возведут здание ЕДМС на базе расширенного вестибюля. Также реконструируют наклонный ход и заменят эскалаторы — их станет четыре. Во время второго специалисты будут «наводить красоту» в помещениях, то есть сделают отделку и установят мебель.  Станцию закрыли аж на четыре года, то есть до 1 июня 2027 года. Да и обойдется реконструкция в немалую сумму — 9,4 млрд рублей.
Патрульный СПб
Патрульный СПб
Вестибюль станции метро «Фрунзенская» начали сносить в Петербурге. От вестибюля остался один каркас. Напомним, что работы будут вести в два этапа. Во время первого возведут здание ЕДМС на базе расширенного вестибюля. Также реконструируют наклонный ход и заменят эскалаторы — их станет четыре. Во время второго специалисты будут «наводить красоту» в помещениях, то есть сделают отделку и установят мебель. Станцию закрыли аж на четыре года, то есть до 1 июня 2027 года. Да и обойдется реконструкция в немалую сумму — 9,4 млрд рублей.
Снос наземного вестибюля «Фрунзенской» вышел на финишную прямую  Напомним, реконструкция станции началась 1 июня. Часть работ планируют завершить к 2027 году. К тому времени планируют открыть обновленный вестибюль с четырьмя эскалаторами. Диспетчерский же центр, откуда будут управлять всеми линиями метро, должны возвести к 2029 году.
Кратко | brief
Кратко | brief
Снос наземного вестибюля «Фрунзенской» вышел на финишную прямую Напомним, реконструкция станции началась 1 июня. Часть работ планируют завершить к 2027 году. К тому времени планируют открыть обновленный вестибюль с четырьмя эскалаторами. Диспетчерский же центр, откуда будут управлять всеми линиями метро, должны возвести к 2029 году.
В Петербурге завершили снос старых конструкций вестибюля "Фрунзенской"  Как сообщает петербургский метрополитен, подрядчик приступил к работам в наклонном ходе и машинном зале. В ближайшие недели начнётся демонтаж старых эскалаторов.  "Кроме того, продолжаются работы по устройству буронабивных свай для фундамента будущего здания единого диспетчерского центра метрополитена", — отмечают на предприятии.  Автор фото: Ермохин Сергей
Деловой Петербург
Деловой Петербург
В Петербурге завершили снос старых конструкций вестибюля "Фрунзенской" Как сообщает петербургский метрополитен, подрядчик приступил к работам в наклонном ходе и машинном зале. В ближайшие недели начнётся демонтаж старых эскалаторов. "Кроме того, продолжаются работы по устройству буронабивных свай для фундамента будущего здания единого диспетчерского центра метрополитена", — отмечают на предприятии. Автор фото: Ермохин Сергей
Loading indicator gif