Красноярский аэропорт запрашивает 5-ю степень свободы воздуха для иностранных авиакомпаний

Администрация аэропорта Красноярска просит расширить режим «открытого неба» и предоставить авиакомпаниям, летающим через сибирскую авиагавань, пятую степень «свободы воздуха». В Емельяново рассчитывают, что азиатские перевозчики будут ставить рейсы на зарубежные курорты через сибирский хаб. В качестве примера приводят маршрут Астана – Красноярск – Пхукет. И туристы довольны, и трафик вырастет. Подробнее написали на ТурДоме.

Аэропорт Красноярска просит предоставить летающим через него иностранным авиакомпаниям 5-ю "свободу воздуха": право совершать коммерческую транзитную посадку в Красноярске при перелете из своей страны в третью. Благодаря 5-й "свободе" можно будет осуществлять туристические поездки на азиатские курорты, учитывая возможное сокращение таких рейсов российских авиакомпаний из-за дефицита бортов . А если иностранным компаниям предоставить режим "открытого неба", можно делать рейсы, например, Астана - Красноярск - Пхукет — рассказали в пресс-службе. Ранее в "Красинвесте" заявляли о целесообразности введения "свобод воздуха" для зарубежных контрагентов еще одного контролируемого им аэропорта - Южно-Сахалинска. Базовой для южно-сахалинского аэропорта авиакомпанией является крупнейшая на Дальнем Востоке "Аврора". Вся международная сеть перевозчика на сегодня сводится к двум китайским городам - Пекину и Харбину. Помимо "Авроры" в аэропорту Южно-Сахалинска обслуживаются рейсы "Аэрофлота", "России", S7, "Уральских авиалиний", "Якутии", местные перевозки выполняет авиакомпания "Тайга". Daily TRAVEL News

Международный аэропорт Красноярск подписал соглашение с Харбинским международным аэропортом «Тайпин» На Пекинском форуме руководителей международных дружественных аэропортов — Beijing Global Friend Airports CEO Forum —состоялось подписание соглашения между Хэйлунцзянской корпорацией по управлению аэропортами Харбинский международный аэропорт «Тайпин» и международным аэропортом Красноярск. В рамках соглашения стороны договорились о совместном развитии регулярного пассажирского и грузового авиасообщения, продвижении туристического потенциала двух регионов и всестороннего расширения сотрудничества. В настоящий момент в Харбин из Красноярска авиакомпания «Россия» выполняет 2 еженедельных рейса.

🔥 Акция для пользователей Tek.fm *Нажми тут

Аэропорты Красноярска и Южно-Сахалинска могут стать транзитными пунктами для иностранных авиакомпаний Красноярский международный аэропорт запросил у властей 5-ю «свободу воздуха» для иностранных авиакомпаний, чтобы они могли совершать коммерческую транзитную посадку в Красноярске при перелёте из своей страны в третью. «Благодаря 5-й "свободе" можно будет осуществлять туристические поездки на азиатские курорты, учитывая возможное сокращение таких рейсов российских авиакомпаний из-за дефицита бортов . А если иностранным компаниям предоставить режим "открытого неба", можно делать рейсы, например, Астана — Красноярск — Пхукет», — сказали в пресс-службе аэропорта. Также обсуждается введение аналогичного режима в аэропорту Южно-Сахалинска. По словам Алексея Васильченко, главы совета директоров компании «Красинвест», которая владеет аэропортами на Сахалине и в Красноярске, иностранные перевозчики просят «открытия воздушных маршрутов на Сахалин, в первую очередь, из Китая, Монголии, стран Средней Азии и бывшего СССР». «Им интересна организация маршрутов через Сахалин по 5 и 7-й "свободам" — чтобы авиакомпании могли делать там коммерческую посадку, летая из своей страны в третьи страны», — сказал он. Сообщается также, что работа по получению разрешения для таких полётов уже ведётся с Минтрансом и Росавиацией.

Аэропорт Красноярска тоже хочет пятую свободу воздуха. Воздушная гавань выбрала стратегию роста за счет развития транзита. Режим "открытого неба" с пятой свободой воздуха позволил бы выполнять транзитные перевозки из Средней Азии с промежуточной посадкой в Красноярске. Иностранные перевозчики добавили бы емкостей там, где у российских не хватает воздушных судов, считают в аэропорту. Можно будет осуществлять туристические поездки на азиатские курорты, учитывая возможное сокращение таких рейсов российских авиакомпаний из-за дефицита бортов . Пятая свобода позволяет авиакомпаниям перевозить пассажиров и грузы из одного иностранного государства в другое, если перелет начинается или заканчивается в своей стране. Т.е. рейсы, например, Астана – Красноярск – Пхукет для казахских перевозчиков. "Красинвест", контролирующий аэропорты Красноярска и Южно-Сахалинска, недавно предложил ввести для второго еще большую свободу: не только пятую, но и седьмую, позволяющую летать между третьими странами без обязательного старта/завершения полета в стране регистрации. Это позволит привлечь иностранные авиакомпании и значительно увеличить объем перевозок, заявил председатель совета директоров "Красинвеста" Алексей Васильченко. Такие свободы вводятся с разрешения авиавластей и Минтранса. Которого пока нет. Аэропорт Красноярска уже и так наращивает пассажиропоток на международных направлениях активнее, чем на внутренних. К примеру, в августе он обслужил на 23% больше пассажиров г/г на МВЛ, а на ВВЛ – только на 7%. В 2023 году международный трафик вырос на 44%, до 584 тыс. человек, но его доля в общем трафике составила только 15,5%.

Рейсов между Красноярском и Харбином станет больше Как рассказали в пресс-службе аэропорта Красноярск, соглашение на Пекинском форуме руководителей международных дружественных аэропортов подписали представители воздушных гаваней обоих городов.