В России начато серийное производство беспилотников 'Одуванчик' для охраны стратегических объектов

В России началось серийное производство беспилотников серии "Одуванчик", выяснили "Известия". Новинка может зависать в одной точке на 40 минут, в том числе в сложных погодных условиях — даже во время ливня и при порывах ветра до 18 м/с. Для дрона также разработан транспортно-пусковой комплекс "Ампель" — он способен выступать, в том числе, в роли зарядной и обогревающей при низких температурах станции. Подробнее — в материале "Известий". Главные новости смотрите на телеканале "Известия". Отправить новость

Собрать «Одуванчики»: в серию запустили БПЛА для охраны стратегических объектов Его отличительная особенность — соосная схема несущих винтов В России началось серийное производство беспилотников серии «Одуванчик», выяснили «Известия». Новинка может зависать в одной точке на 40 минут, в том числе в сложных погодных условиях — даже во время ливня и при порывах ветра до 18 м/с. Для дрона также разработан транспортно-пусковой комплекс «Ампель» — он способен выступать, в том числе, в роли зарядной и обогревающей при низких температурах станции. Новый дрон может быть эффективен как для разведки, так и для охраны стратегически важных объектов, отметили эксперты.

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

Беспилотную авиационную систему "Одуванчик" с соосной схемой расположения винтов начали выпускать серийно. По крайней мере об этом рассказал СМИ замгендиректора по развитию АО "Атри" Руслан Ляпин, не озвучив объемы производства. Зато известных некоторые характеристики дрона для охраны стратегических объектов. У "Одуванчик-1": радиус полета - до 7 км; максимальная скорость полета - до 100 км/ч; скорость набора высота - до 10 м/с; масса полезной нагрузки - 1 кг; полная взлетная масса - 2,5 кг. У "Одуванчик-2": радиус полета - до 5 км; максимальная скорость - до 120 км/ч; скорость наота высоты - до 15 м/c; масса полезной нагрузки - 3,2 кг; полная взлетная масса - 7,2 кг. Для дрона также разработан транспортно-пусковой комплекс "Ампель", который используется как зарядная и обогревающая при низких температурах станция. Транспортно-пусковые комплексы можно расставить по периметру объекта, дрон будет стартовать из них, а после возвращаться обратно на подзарядку.