3 октября, 09:24

Рост цен на транспортные услуги в России продолжается из-за нехватки водителей и растущих затрат

Транспортно-логистическая отрасль России остается под инфляционным давлением, несмотря на признаки стабилизации в первом полугодии 2024 года. Стоимость услуг в сфере продолжает расти, хотя и более умеренными темпами по сравнению с пиковыми значениями 2022 года.  Подробно о том, почему повышаются цены на транспортные услуги, читайте в материале на сайте "РГ":    Фото: Александр Кряжев / РИА Новости
Российская Газета | Новости
Российская Газета | Новости
Транспортно-логистическая отрасль России остается под инфляционным давлением, несмотря на признаки стабилизации в первом полугодии 2024 года. Стоимость услуг в сфере продолжает расти, хотя и более умеренными темпами по сравнению с пиковыми значениями 2022 года. Подробно о том, почему повышаются цены на транспортные услуги, читайте в материале на сайте "РГ": Фото: Александр Кряжев / РИА Новости
Банкста
Банкста
Критический дефицит водителей – одна из основных причин роста цен на услуги в транспортной отрасли. Такие данные приводятся в докладе Института статисследований и экономики знаний ИСИЭЗ ВШЭ об инфляционных трендах за 1 полугодие 2024 года. Эта сфера продолжает демонстрировать устойчивое повышение цен, несмотря на замедление общей инфляции в стране. В ТОПе наиболее подорожавших товаров и услуг – газомоторное топливо и бензин, проезд на воздушном и железнодорожном транспорте. Цена пассажирских перевозок росла медленнее всего. Например, прирост инфляции в стоимости проезда на такси за первые 6 месяцев этого года был одним из самых низких - 2,6%, в сравнении с 4 кв. 2023 года. Для услуг городского автотранспорта показатель составил 3,7%, "маршруток" - 4,3%. Кроме острой нехватки кадров, инфляцию провоцируют стремительно растущие затраты перевозчиков на ГСМ, сервисное обслуживание и ремонт автомобилей. По мнению экспертов, серьезной помехой также является чрезмерное регулирование, которое усложняет вход исполнителей на рынок. Среди вариантов решения – различные форматы господдержки, льготные кредиты на авто и снижение административных барьеров. В противном случае инфляционное давление в этом секторе экономики будет усиливаться.
Жирные коты
Жирные коты
Критический дефицит водителей – одна из основных причин роста цен на услуги в транспортной отрасли. Такие данные приводятся в докладе Института статисследований и экономики знаний ИСИЭЗ ВШЭ об инфляционных трендах за 1 полугодие 2024 года. Эта сфера продолжает демонстрировать устойчивое повышение цен, несмотря на замедление общей инфляции в стране. В ТОПе наиболее подорожавших товаров и услуг – газомоторное топливо и бензин, проезд на воздушном и железнодорожном транспорте. Цена пассажирских перевозок росла медленнее всего. Например, прирост инфляции в стоимости проезда на такси за первые 6 месяцев этого года был одним из самых низких - 2,6%, в сравнении с 4 кв. 2023 года. Для услуг городского автотранспорта показатель составил 3,7%, "маршруток" - 4,3%. Кроме острой нехватки кадров, инфляцию провоцируют стремительно растущие затраты перевозчиков на ГСМ, сервисное обслуживание и ремонт автомобилей. По мнению экспертов, серьезной помехой также является чрезмерное регулирование, которое усложняет вход исполнителей на рынок. Среди вариантов решения – различные форматы господдержки, льготные кредиты на авто и снижение административных барьеров. В противном случае инфляционное давление в этом секторе экономики будет усиливаться.
Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка
        
        🔥Нажми на меня
Tek.fm
Tek.fm
Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня
Рекордный прирост инфляции зафиксирован на воздушном и железнодорожном транспорте. В 1-го полугодии он составил 101,9% и 77,9%. Медленнее всего росла стоимость поездок на такси. Такие данные приводятся в докладе Института статисследований и экономики знаний ВШЭ о динамике цен в транспортно-логистической отрасли.    Среди товаров с максимальным удорожанием - газовое топливо, бензин АИ-98 и дизтопливо. Это фактор риска для пассажирских и грузоперевозок. На тарифы такси также влияет увеличение прочих расходов: мойки, ремонта и ТО машин. А еще скачки цен на сами авто и ставки по кредитам.   Важнейшая проблема отрасли - дефицит кадров. Из-за него танспортные компании повышают зарплаты, что сказывается на цене услуг. Их значительная часть - именно выплаты водителям. Эксперты считают, к концу года ситуация с тарифами может стабилизироваться: если сохранятся расценки на топливо и появятся меры поддержки перевозчиков. А пока они самостоятельно ищут способы компенсации растущих расходов на ГСМ, технику и оплату труда.
MMI
MMI
Рекордный прирост инфляции зафиксирован на воздушном и железнодорожном транспорте. В 1-го полугодии он составил 101,9% и 77,9%. Медленнее всего росла стоимость поездок на такси. Такие данные приводятся в докладе Института статисследований и экономики знаний ВШЭ о динамике цен в транспортно-логистической отрасли. Среди товаров с максимальным удорожанием - газовое топливо, бензин АИ-98 и дизтопливо. Это фактор риска для пассажирских и грузоперевозок. На тарифы такси также влияет увеличение прочих расходов: мойки, ремонта и ТО машин. А еще скачки цен на сами авто и ставки по кредитам. Важнейшая проблема отрасли - дефицит кадров. Из-за него танспортные компании повышают зарплаты, что сказывается на цене услуг. Их значительная часть - именно выплаты водителям. Эксперты считают, к концу года ситуация с тарифами может стабилизироваться: если сохранятся расценки на топливо и появятся меры поддержки перевозчиков. А пока они самостоятельно ищут способы компенсации растущих расходов на ГСМ, технику и оплату труда.
Экономика в кармане
Кадры решают все Критический дефицит водителей – одна из основных причин роста цен на услуги в транспортной отрасли. Такие данные приводятся в докладе Института статисследований и экономики знаний ИСИЭЗ ВШЭ об инфляционных трендах за 1 полугодие 2024 года. Эта сфера продолжает демонстрировать устойчивое повышение цен, несмотря на замедление общей инфляции в стране. В ТОПе наиболее подорожавших товаров и услуг – газомоторное топливо и бензин, проезд на воздушном и железнодорожном транспорте. Цена пассажирских перевозок росла медленнее всего. Например, прирост инфляции в стоимости проезда на такси за первые 6 месяцев этого года был одним из самых низких - 2,6%, в сравнении с 4 кв. 2023 года. Для услуг городского автотранспорта показатель составил 3,7%, "маршруток" - 4,3%. Кроме острой нехватки кадров, инфляцию провоцируют стремительно растущие затраты перевозчиков на ГСМ, сервисное обслуживание и ремонт автомобилей. По мнению экспертов, серьезной помехой также является чрезмерное регулирование, которое усложняет вход исполнителей на рынок. Среди вариантов решения – различные форматы господдержки, льготные кредиты на авто и снижение административных барьеров. В противном случае инфляционное давление в этом секторе экономики будет усиливаться
Российский союз туриндустрии
Российский союз туриндустрии
60% туристов путешествовали по России на автомобилях в 2024 году Высокая инфляция и рост стоимости авиа- и железнодорожного транспорта привели к увеличению популярности путешествий на автомобилях по России, сообщил президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский на пресс-конференции в Екатеринбурге в четверг. "За восемь месяцев текущего года рост внутреннего турпотока составил 24% по отношению к показателям прошлого года. Совершено 65,1 млн турпоездок по стране. Рост цен на транспорт, вызванный, в основном, инфляцией, увеличил долю автомобильных путешествий по России до 60%", - сказал он. Как отметил Уманский, цена среднего перелета по стране в 2024 году составила более 16,1 тыс. рублей, тогда как в 2023 году - 13,3 тыс. рублей. Стоимость туристических железнодорожных перевозок выросла на 25%. По словам эксперта, рост стоимости на услуги размещения в гостиницах составил 20% - в прошлом году средняя цифра составляла более 6,9 тыс. рублей, в этом - более 8,3 тыс. рублей. Рост стоимости авиаперевозок достиг 22% в среднем по стране. При этом в Сочи - 30%, а в Минеральные воды - 38%. Подробности в материале "Интерфакс"
Loading indicator gif