15 октября, 11:19
КАМАЗ переходит на отечественные топливные системы для двигателей Р6
КомсомолеZ РТ
В России импортозаместили дизельный двигатель для тяжелой техники. В Барнауле запустили серийное производство отечественных топливных систем для моторов взамен немецких. Они будут поставляться на заводы в Набережных Челнах и Тутаеве, где производятся двигатели для магистральных тягачей «КамАЗ». Аналогичная аппаратура пойдет на МАЗ, «Урал», а также для выпуска самосвалов, тепловозов и прочей техники. В развитие производства топливной аппаратуры вложено 1,5 млрд рублей, большую часть из них предоставил Фонд развития промышленности. К настоящему моменту двигатель имеет высокую степень локализации, и в ближайшей перспективе он будет российским практически на 100%. Перед 2022 годом около 98% российского рынка топливных систем занимала немецкая Bosch. Старая аппаратура, которую выпускала отечественная промышленность, не могла выдавать необходимые характеристики. И вот теперь эта проблема на стадии окончательного разрешения.
Технологии2 дня назад
ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
Алтайские топливные системы полностью заменят продукцию Bosch Алтайский завод прецизионных изделий АЗПИ запустил вторую очередь производства автомобильных топливных систем Altay Common Rail ACR . Как сообщили «Известия», это позволит полностью импортозаместить впрыск немецкой компании Bosch, которая раньше применялась на российских грузовиках. Выпускаемая на заводе топливная аппаратура включает в себя: топливный насос высокого давления, аккумуляторы, соединительные трубопроводы, электроуправляемые инжекторы, электронный блок управления, датчики и коммутационные жгуты. Основным потребителем отечественной топливной системы станет КАМАЗ, который будет применять ACR на двигателях Р6. Эти моторы компания собирает на своем заводе в Тутаеве и устанавливает на грузовиках «КамАЗ» К5. «С запуском производства ACR завод меньше зависит от импортных поставок», рассказал «Известиям» руководитель его пресс-службы КАМАЗа Олег Афанасьев. В материнской госкорпорации Ростех рассказали, что настоящий момент двигатель Р6 имеет высокую степень локализации и в ближайшей перспективе станет российским практически на 100%». Отечественная топливная система будет также работать на грузовиках «Урал», МАЗ и тепловозах «Синары». Фото: АЗПИ #Автопром Отдать голос за
Технологии1 день назад
Импорт в Россию
В Барнауле на заводе прецизионных изделий запущено серийное производство отечественных топливных систем для дизельных двигателей, предназначенных для тяжелой техники, включая грузовики КамАЗ. Эти системы приходят на замену импортным аналогам от Bosch и других производителей.
Технологии2 дня назад
Диванный генштаб 🚩 Карта СВО
Отечественные топливные системы заменят на КАМАЗах импортные аналоги Топливная аппаратура, разработанная Алтайским заводом прецизионных изделий АЗПИ , импортозаместит аналогичные изделия немецких и китайских производителей на отечественных тяжелых грузовиках. В том числе, их будут применять для двигателей Р6, которые производит наш КАМАЗ. «С запуском производства российских топливных систем завод меньше зависит от импортных поставок. В настоящий момент двигатель имеет высокую степень локализации, в ближайшей перспективе он будет российским практически на 100%», – сказали в Ростехе. Двигатель Р6 предназначен для КАМАЗов семейства K5. Межсервисный пробег мотора составляет 150 тысяч км, ресурс – 1,5 млн км. По сравнению с иностранными образцами Р6 более мощный, он дает дополнительную экономию топлива: расход составляет 22-23 л на 100 км, тогда как у иностранных аналогов – 25-27 л. #в_стране Диванный генштаб
Технологии2 дня назад
Коммерсантъ Сибирь
На Алтайском заводе прецизионных изделий запущено производство топливного двигателя взамен импортного Bosch. Инвестиции в проект превысили 1,5 млрд руб. Топливные двигатели будут поставляться на заводы в Набережных Челнах и Тутаеве, где производятся двигатели для грузовиков «КамАЗ». Аналогичная аппаратура пойдет на МАЗ, «Урал», а также для выпуска самосвалов, тепловозов и прочей техники. Подписывайтесь на «Ъ-Сибирь»
Технологии1 день назад
Мониторинг 54 Новосибирская область
Коммерсантъ Сибирь На Алтайском заводе прецизионных изделий запущено производство топливного двигателя взамен импортного Bosch. Инвестиции в проект превысили 1,5 млрд руб. Топливные двигатели будут поставляться на заводы в Набережных Челнах и Тутаеве, где производятся двигатели для грузовиков «КамАЗ». Аналогичная аппаратура пойдет на МАЗ, «Урал», а также для выпуска самосвалов, тепловозов и прочей техники. Подписывайтесь на «Ъ-Сибирь» @
Технологии1 день назад
Похожие новости
УАЗ обновляет 'Буханку' новым бензиновым двигателем с улучшенными характеристиками
Технологии
20 часов назад +2
В Сыктывкаре открыта новая газонаполнительная компрессорная станция
Общество
8 часов назад +2
Минский тракторный завод начнет серийное производство топоров по поручению Лукашенко
Общество
1 день назад +3
Развитие туризма в Намском улусе и инвестиции в газовые технологии в Башкортостане
Общество
8 часов назад +1
319 предприятий Краснодарского края участвуют в нацпроекте «Производительность труда»
Общество
9 часов назад +4
Качество российской 'буханки' за 1,5 млн рублей привлекает внимание в сети
Происшествия
6 часов назад