Испытания нового моста в Казахстане подтвердили его прочность

Так проверяют на прочность самый длинный мост в Казахстане Протяженность моста на востоке Казахстана - 1 316 метров. По сооружению проехала колонна из 15 груженых самосвалов, общий вес составил 450 тонн. Испытания подтвердили, что новый мост через Бухтарминское водохранилище отвечает всем требованиям, сообщает Минтранспорта.

Самый длинный мост в Казахстане проверили на прочность Испытания на прочность завершились В Восточно-Казахстанской области передает Kazinform со ссылкой на Министерство транспорта РК. Проверка на двухполосном мосту через Бухтарминское водохранилище протяженностью 1 316 метров проводилась с использованием 15 груженых самосвалов общей нагрузкой 450 тонн, при этом специальные датчики фиксировали деформацию и распределение нагрузки. Результаты подтвердили, что мост соответствует всем нормативам безопасности и способен выдерживать высокие нагрузки. Он обеспечит круглогодичное бесперебойное движение между Жарминским, Катон-Карагайским, Курчумским, Кокпектинским, Зайсанским районами и районом Алтай.

Самый длинный мост в Казахстане проверили на прочность В Восточно-Казахстанской области Казахстана провели испытания недавно построенного моста через Бухтарминское водохранилище, чья протяженность составляет 1316 метров, а пропускная способность — до 80 тысяч автомобилей в сутки, сообщил Минтранс. Для проверки мостовой конструкции задействовали колонну из 15 груженых самосвалов, общая нагрузка которых составила 450 тонн. Размещенные на мосту датчики фиксировали показатели деформации, вибрации и распределения нагрузки на сооружение. Результаты испытаний подтвердили, что самый длинный мост в Казахстане отвечает всем нормативным требованиям безопасности и способен выдерживать высокие нагрузки. Logistan.info Логистика Экономика

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm *Предложение ограничено

Пятнадцать гружённых самосвалов проверили на прочность самый длинный мост в Казахстане Длина двухполосного моста через Бухтарминское водохранилище в ВКО составляет 1316 метров. Для проверки мостовой конструкции задействовали 15 гружёных самосвалов, общая нагрузка которых составила 450 тонн. «Специальные датчики фиксировали показатели деформации, вибрации и распределения нагрузки на сооружение. Результаты испытаний подтвердили, что новый мост через Бухтарминское водохранилище отвечает всем нормативным требованиям безопасности и может выдержать высокие нагрузки», — заверили в Министерстве транспорта. В ведомстве отметили, что двухполосный мост необходим для круглогодичного бесперебойного движения транспортных средств между Жарминским, Катон-Карагайским, Курчумским, Кокпектинским, Зайсанским и районом Алтай Восточно-Казахстанской области.

В Татарстане завершен монтаж балок пролета эстакадной части моста через Каму Мост протяженностью 1,3 км на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов будет самым крупным сооружением скоростного маршрута Казань – Екатеринбург. Всего на четырехполосном обходе протяженностью 81 км будет построено 10 мостов, пять транспортных развязок, 11 путепроводов и пять разноуровневых пересечений. Работы на объекте ведутся по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» и будут завершены до конца этого года.

Так проверяют на прочность самый длинный мост в Казахстане Протяженность моста на востоке Казахстана - 1 316 метров. По сооружению проехала колонна из 15 груженых самосвалов, общий вес составил 450 тонн. Испытания подтвердили, что новый мост через Бухтарминское водохранилище отвечает всем требованиям, сообщает Минтранспорта.