Вице-губернатор Петербурга уверяет, что проблемы со строительством метро отсутствуют, несмотря на корректировку бюджета

Вице-губернатор Петербурга заявил, что не видит никаких проблем со строительством метро Транспортный вопрос подняли во время обсуждения корректировки бюджета на ближайшие три года — законопроект представлял вице-губернатор Алексей Корабельников. Депутат Марина Шишкина поинтересовалась у него, почему с программы развития транспортной системы сняли 5,5 млрд рублей и какие объекты теперь не построят. Корабельников заверил, что изъятие средств носит сугубо технический характер»: в 2023 году их выделили на строительство метро авансом. «Мы в этом году не видим необходимости передачи этих средств "Метрострою Северной столицы", сейчас в авансе достаточно серьёзные ресурсы», — добавил он. По словам Корабельникова, выход из кризисной ситуации уже произошёл и «никаких проблем со строительством метро мы не видим». Чиновник пообещал, что на темпы строительства изъятие денег не повлияет, ведь в ближайшие три года на метрополитен хотят направить более 170 млрд рублей. Во время обсуждения корректировки затронули и тему выплат водителям общественного транспорта. Депутат Алексей Цивилёв напомнил, что просил повысить им зарплату, но недавно получил устный ответ — повышений не будет. Единоросс попросил Корабельникова ответить на запрос письменно и указать там причины такого решения. Вице-губернатор сказал, что вопрос «достаточно сложный» и в Смольном «держат руку на пульсе», а работникам городских предприятий они занимают меньше половины рынка. — «Р». . зарплаты индексируют на 10% «Будем продолжать мониторить ситуацию и с коллегами из транспортного блока принимать необходимые решения», — так Корабельников попытался закончить ответ на вопрос, но это не устроило уже спикера заксобрания Александра Бельского. «Скажите, что у правительства на этот вопрос ответа нет, повышения не будет. А мониторить-то чего? Уже всё промониторили, все всё знают, денег не хватает. То есть какие действия дальше-то наши?» — продолжил тему Бельский. После этого он предложил создать в заксобрании профильную рабочую группу, которая бы разработала новые предложения. «Чтобы нам здесь не заставлять Алексея Алексеевича выкручиваться в непростой ситуации», — добавил спикер.

Вице-губернатор Петербурга Алексей Корабельников, выступая перед депутатами городского парламента, заявил, что сейчас не видит проблем в сфере метростроения. Довольно смелое утверждение. Хотя, безусловно, кризис в этой сфере удалось преодолеть. Средств в бюджете у городских властей на строительство новых станций достаточно. Однако до сих приходится разгребать проблемы с прежним подрядчиком — обанкроченным «Метростроем». Кроме того, земельные участки под строительство объектов метро были в частной собственности. Эхо приватизационного беспредела 90-х продолжает гудеть даже спустя четверть века.

Вице-губернатор Петербурга Алексей Корабельников объяснил, почему при корректировке бюджета были изъяты 5,5 миллиардов на метро. В сети расходится его фраза, несколько вырванная из контекста. Вопрос о сокращении «транспортной» статьи Корабельникову задала депутат Марина Шишкина во время его выступления в ЗакСе. Он ответил, что «изъятие носит сугубо технический характер». «Фонтанка» писала, что из выделенных год назад 30 миллиардов получилось освоить только порядка 25. «Соответственно, мы в этом году не видим необходимости передачи в конце года этих средств «Метрострою Северной столицы», — сказал Корабельников. Вице-губернатор уточнил, что изъятие средств в 2024 году «никаким образом не повлияет на темпы строительства метрополитена», так как имеющихся авансов достаточно, а в бюджетом плане на ближайшие три года заложены 170 миллиардов. «Поэтому мы, как и обещали, выполнили решение проблем «Метростроя Северного столицы», выхода из кризисной ситуации. Сейчас это произошло, сейчас никаких проблем с строительством метро мы не видим. Соответственно, мы имеем возможность увеличивать финансирование по этому направлению», - резюмировал Корабельников. Его слова да метростроителям в уши

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

Открытие путепровода на Северном шоссе снова перенесли. Подрядчик не успел во время устранить замечания. Дорогу должны были открыть для машин сегодня. Как рассказали в департаменте градостроительства, компания, которая должна была исправить ошибки прошлых дорожников, не успела завершить работы. Когда точно закончат пока не рассказали, но пообещали, что проблему решат в ближайшее время. Подписаться Прислать новость

Сказ о том, как депутаты остались недовольны перекопанным центром и как снова перенесли сроки открытия объездной дороги у площади Свободы . Дискуссию устроили на комиссии по бюджету. По словам депутата Павла Пашинина, добраться до кремля из центра города — теперь «целая история» из-за раскопок. Директор дептранса Андрей Житников ответил, что раскопки в центре не везде связаны с дорожными работами или строительством. Часть из них вызваны ремонтом коммуникаций. Председатель комиссии Марк Фельдман затронул также вопрос открытия объездной около стройплощадки метро на площади Свободы. «Со Свободой вообще не укладывается ни в какие рамки. Когда я первый раз инициировал этот вопрос, было названо четыре срока, сегодня — шесть, а если бы точным — сегодня на утром — сроков уже не называют» Андрей Житников ответил, что по его информации, открыть дорогу планируют в январе 2025 года. Фельдман возмутился, что множество вопросов возникает именно к подрядчику. И на следующую проверку объекта предложил позвать руководство строительной компании и прокуратуру. «С этим что-то нужно делать. Люди парализовали половину города. Мы если не аплодируем, то сидим ровно на попе и ждем, когда он [подрядчик] сам выразится» — отметил Фельдман. Начали появляться в депутатских рядах и сомнения Например, Марк Фельдман уже перестает верить словам подрядчика о трубах, не отмеченных на картах города, из-за чего и переносят сроки открытия объездной.

Смольный: в Петербурге нет проблем со строительством метро Вице-губернатор Петербурга Алексей Корабельников, курирующий финансовый блок в Смольном, заявил, что сейчас в городе нет проблем со строительством метро. Имевшиеся ранее у метростроевцев проблемы урегулированы. В ходе обсуждения поправок бюджета на 2024 год лидер фракции "Справедливая Россия — За правду" Марина Шишкина спросила, почему из расходов на развитие транспортной инфраструктуры убрали 5,5 млрд рублей. Как пояснил вице-губернатор, эти деньги предназначены для строительства метрополитена. Однако чиновники не видят необходимости выделять их "Метрострою Северной столицы" до конца этого года. Фото: сайт музея метро