Группа «Соллерс» анонсировала запуск производства фургона M3 и минивэна RF8

«Соллерс» пополнит модельный ряд новым фургоном и минивэном Группа «Соллерс» расширит модельную линейку за счет запуска производства коммерческого фургона М3 и минивэна RF8 под собственным брендом. Об этом говорится в материалах компании, с которыми ознакомились «Ведомости». Сборка первого намечена на конец 2024 года, а второго – на 2025 год. По какой цене будут предлагаться эти машины, не указано. В основе обеих моделей техника китайской компании JAC, с которой «Соллерс» уже работает в коммерческом сегменте. Китайский JAC M3 на российском рынке до этого не был представлен, в КНР цены на него варьируются в диапазоне от 60 000 до 97 000 юаней в зависимости от двигателя и модификации. Это 816 000 – 1,32 млн рублей по текущему курсу. Минивэн RF8 известен в КНР как JAC Refine RF8. Официально в России эта модель сейчас также не представлена. Единственное объявление о продаже JAC RF8 от дилера во Владивостоке предполагает его доставку под заказ за 4 млн рублей. Подпишитесь на «Ведомости»

Российская автомобилестроительная группа "Соллерс" в ближайшее время расширит модельный ряд собственного бренда Sollers коммерческим фургоном M3 и минивэном RF8, которые будет выпускать на технологической базе концерна JAC, пишут "Ведомости" со ссылкой на материалы компании. Старт сборки фургона намечен на конец этого года, минивэна - на следующий год. Sollers M3 аналог китайской модели JAC M3 - цельнометаллический фургон полной массой 2,5 т. Автомобиль комплектуется 1,5-литровым двигателем с турбиной мощностью 150 л.с., пятиступенчатой механической коробкой передач. Размер грузового отсека фургона составляет около 5 куб. м. Базой для минивэна Sollers RF8 будет JAC Refine RF8 - наиболее оснащенная и самая дорогая в соответствующей линейке модель бренда. В России, как следует из материалов "Соллерса", на которые ссылается газета, будет выпускаться самая простая модификация RF8. Машина будет оснащаться бензиновым двигателем объемом 2 л мощностью 224 л.с. и автоматической коробкой передач. Машина длиной 5,2 м и шириной 1,98 м вмещает семерых человек на трех рядах кресел.

"Соллерс" расширит модельный ряд фургоном и минивэном в 2024-2025 гг. Российская автомобилестроительная группа "Соллерс" в ближайшее время расширит модельный ряд собственного бренда Sollers коммерческим фургоном M3 и минивэном RF8, которые будет выпускать на технологической базе концерна JAC, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на материалы компании.

Соллерс #SVAV «Соллерс» пополнит модельный ряд фургоном и минивэном Группа «Соллерс» анонсировала запуск производства новых моделей под собственным брендом: коммерческого фургона M3 и минивэна RF8. Сборка фургона начнется в конце 2024 года, а минивэна — в 2025 году. Основой для обеих моделей послужит техника китайской компании JAC, с которой «Соллерс» сотрудничает в сегменте коммерческих автомобилей. Источник: vedomosti.ru

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

Группа «Соллерс» запустит под собственным брендом производство двух новых моделей: коммерческого фургона и минивэна. Первый начнут собирать в конце 2024 года на основе китайского JAC M3. Второй — в 2025-м на базе JAC Refine RF8 vc.ru/transport/1593130

Коллеги из "Автовоза" уже рассказали с утра, что "Соллерс" расширяет модельный ряд коммерческим фургоном и минивэном, но забыли показать саму машину. Фотографии вэна с уже российским логотипом на капоте появились в сети. Отечественным минивэном станет перелицованный китайский JAC REFINE RF8, который был представлен у себя на родине в августе 2023 года. Машина оснащена бензиновым турбомотором 2.0 на 224 л.с и 8-ступенчатым автоматом. Минивэн вмещает шесть пассажиров плюс водителя и довольно хорошо оснащен, а потому и стоить будет в районе 4-4,5 млн рублей. ⏲ Да, перелицованный китаец, но у "люксовых" Соболей конкуренцию выиграть может, а "АвтоВАЗ" свой прототип обещает показать только в следующем году.