Более 150 тысяч поездок на новом трамвайном маршруте №2 в Москве

Пассажиры почти за месяц совершили больше 150 тыс. поездок на новом трамвайном маршруте №2 Он проходит от 3-й Владимирской улицы через метро "Шоссе Энтузиастов", "Авиамоторная", "Площадь Ильича", улицу Сергия Радонежского, Андроньевскую площадь и Костомаровский мост до Курского вокзала. Пассажиров перевозят самые современные трамваи "Витязь-Москва". Интервал движения составляет 10 минут, а время в пути между конечными остановками — 30. С запуском новой линии также восстановили движение трамваев по улицам Рогожский Вал, Большой Андроньевской и Волочаевской. Развитие столичного трамвая — один из приоритетов Московского транспорта. Сейчас в столице 35 трамвайных маршрутов. В следующем году планируем открыть новый участок путей по проспекту Академика Сахарова — он соединит площадь трёх вокзалов с действующими путями на Бульварном кольце. Также уже приступили к восстановлению трамвайных путей на Трифоновской улице.

Развитие трамвая — один из приоритетов московского транспорта Как отметил Сергей Собянин, сейчас в столице 35 трамвайных маршрутов. Станет больше: в следующем году планируется открыть новый участок путей по проспекту Академика Сахарова. Он соединит площадь трёх вокзалов с Бульварным кольцом. Также специалисты приступили к восстановлению трамвайных путей на Трифоновской улице. Москвичи активно пользуются этим видом городского транспорта. Так, почти за месяц с открытия трамвайного маршрута №2 3-я Владимирская улица — Курский вокзал пассажиры проехали по нему больше 150 тысяч раз, поделился мэр.

Развитие трамвая — один из приоритетов московского транспорта По новому трамвайному маршруту № 2 почти за месяц пассажиры совершили более 150 тысяч поездок. «Он проходит от 3-й Владимирской улицы через метро «Шоссе Энтузиастов», «Авиамоторная», «Площадь Ильича», улицу Сергия Радонежского, Андроньевскую площадь и Костомаровский мост до Курского вокзала», — написал Сергей Собянин. Пассажиров перевозят самые современные трамваи «Витязь-Москва». Интервал движения составляет 10 минут. Время в пути между конечными остановками — полчаса. С запуском новой линии восстановили движение трамваев по улицам Рогожский Вал, Большой Андроньевской и Волочаевской.

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

Более 150 тысяч поездок совершено на новом трамвайном маршруте № 2, сообщил Сергей Собянин. Трамваи спустя 70 лет вновь начали курсировать в столице по улице Сергия Радонежского. Новый маршрут проходит от 3-й Владимирской улицы через метро «Шоссе Энтузиастов», «Авиамоторная», «Площадь Ильича», улицу Сергия Радонежского, Андроньевскую площадь и Костомаровский мост до Курского вокзала. Интервалы движения составляют 10 минут. Общее время пути от начала движения до конечной станции равно 30 минутам.

Более 150 тысяч поездок уже совершили пассажиры на новом трамвайном маршруте № 2. Самые современные трамваи «Витязь-Москва» проезжают по маршруту от 3-й Владимирской улицы через станции метро «Шоссе Энтузиастов», «Авиамоторная», «Площадь Ильича», улицу Сергия Радонежского, Андроньевскую площадь и Костомаровский мост до Курского вокзала.

Сергей Собянин: Развитие трамвая — один из приоритетов московского транспорта В Москве активно развивается трамвайное сообщение, и сейчас в столице насчитывается 35 маршрутов. Новый маршрут № 2 за месяц работы привлек более 150 тысяч пассажиров, что говорит о его популярности. Мэр Москвы Сергей Собянин поделился новыми подробностями о маршруте, который соединяет ключевые точки города, такие как метро «Шоссе Энтузиастов» и Курский вокзал. Современные трамваи «Витязь-Москва» обеспечивают комфортные поездки с интервалом в 10 минут, а время в пути между конечными остановками составляет полчаса. Восстановление движения трамваев на улицах Рогожский Вал и Большой Андроньевской также способствует улучшению транспортной инфраструктуры города. В следующем году планируется открытие нового участка по проспекту Академика Сахарова, который свяжет площадь трех вокзалов с Бульварным кольцом. Развитие трамвайного сообщения остаётся приоритетом для московского транспорта, что обещает улучшение доступности и удобства передвижения по городу.