Собянин запускает строительство тоннеля на Рублево-Архангельской линии метро

Собянин дал старт проходке тоннеля большого диаметра на Рублево-Архангельской линии метро. По словам мэра Москвы Сергея Собянина , сама станция "Бульвара Генерала Карбышева" очень востребованная

Сергей Собянин дал старт проходке тоннеля на Рублево-Архангельской линии метро. Перегонный тоннель начал работать на участке от станции «Бульвар Генерала Карбышева» до станции «Серебряный Бор». По словам главы города, станция «Бульвар Генерала Карбышева» очень востребована жителями столицы. На момент пуска планируется объем пассажиропотока более 24 тысяч человек. Кроме того, в районе станции активно развивается программа реновации жилья, что сделает прилежащие стации еще более востребованными.

Запустили проходку тоннеля между будущими станциями "Бульвар Генерала Карбышева" и "Серебряный Бор" Рублёво-Архангельской линии метро Для этого задействуем щит диаметром 10 м. Всё активнее используем большие щиты в создании линий метро. Они позволяют проложить один общий тоннель вместо двух отдельных — это сокращает сроки работ и снижает стоимость строительства. Плюс тоннели такого диаметра удобны в эксплуатации. В мае мы начали проходку тоннелей на участке от станции "Народное Ополчение" до "Бульвара Генерала Карбышева", а в сентябре — правого тоннеля на участке "Шелепиха" — "Звенигородская". Планируем закончить сооружение всех перегонных тоннелей Рублёво-Архангельской линии от "Шелепихи" до "Липовой Рощи" в 2025–2026 годах. Первые две станции будущей ветки, "Деловой центр" и "Шелепиха", работали в составе БКЛ. Сейчас в строительстве ещё 6: "Звенигородская", "Народное Ополчение", "Бульвар Генерала Карбышева", "Серебряный Бор", "Строгино" и "Липовая Роща". Запуск Рублёво-Архангельской линии улучшит транспортное обслуживание порядка 1 млн нынешних и будущих жителей семи московских районов. Все они получат десятки новых маршрутов для передвижения по городу с удобными пересадками на 4 линии метро и МЦК.

Собянин дал старт проходке нового тоннеля Рублёво-Архангельской линии метро Запущена проходка тоннеля между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор» Рублёво-Архангельской линии метро. Для этого используется щит диаметром 10 метров, что позволяет проложить один общий тоннель вместо двух отдельных. Это не только сокращает сроки работ и снижает стоимость строительства, но и делает эксплуатацию тоннелей более удобной. С мая началась проходка тоннелей от «Народного Ополчения» до «Бульвара Генерала Карбышева», а в сентябре — правого тоннеля на участке «Шелепиха» — «Звенигородская». Все перегонные тоннели планируется завершить в 2025–2026 годах. Запуск новой линии значительно улучшит транспортное обслуживание для около 1 миллиона жителей семи московских районов, предоставив им новые маршруты и удобные пересадки на 4 линии метро и МЦК.

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

Новые удобные маршруты для тысяч москвичей. Мэр столицы Сергей Собянин сегодня дал старт возведению туннеля на Рублево-Архангельской линии метро. Он соединит будущие станции — «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор» — на северо-западе города. В арсенале строителей самое современное оборудование. Такое позволяет существенно увеличить скорость работ и снизить их стоимость.

Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке перегонного тоннеля на участке от станции "Бульвар Генерала Карбышева" до станции "Серебряный Бор" Рублево-Архангельской линии московского метро. Фото: Официальный Telegram-канал мэра Москвы Сергея Собянина / Москва