Венгрия и Магадан: Масштабные проекты по расширению и благоустройству дорог

С 2025-го по 2028 год запланировано комплексное благоустройство, реконструкция инженерной инфраструктуры, устройство автопарковок в Третьем микрорайоне. По программе «Дальневосточные дворы» обновят общественные территории и в других микрорайонах города. В долгосрочном плане – строительство дороги с мостом в районе нового жилого комплекса на Гороховом поле, а также капитальный ремонт улиц Транспортной, Октябрьской, Клубной, Право-Набережной, Кольцевой, Пролетарской, Набережной реки Магаданки, Колымской, Пушкина, Ягодной, Лукса, Полярной, Колымского, Марчеканского, Магаданского и Портового шоссе. Эти работы позволят к 2030 году привести в нормативное состояние не менее 85% автомобильных дорог Магадана. Больше о дорогах

Об оптимизации транспортного движения по Острогожской рассказал Сергей Петрин, отвечая на вопросы журналистов по завершении открытой планерки. Главный редактор издания «Наше:36» Денис Ерошенко поинтересовался у мэра возможностью расширения двухполосной дороги, чтобы избавиться от пробок в микрорайоне.

Оформи карту Газпромбанка и мы отправим тебе 1000 руб на новый счет 💸 *Предложение ограничено

В 2025 году начнется расширение трассы М1 Компания Magyar Koncessziós Infrastructure Fejlesztő Zrt MKIF инициирует масштабный проект по расширению автомагистрали М1. Подготовительные работы начнутся этой осенью, а старт фактических запланирован не позже 1 сентября 2025 года. Проектом подразумевается расширение автодороги до 2x3 полос на 80 километров от окружной дороги М0 в направлении Дьёра. Также планируется установка интеллектуальной стоп-полисы ИТС с обеих сторон трассы, которая будет активироваться в зависимости от дорожной ситуации: особенно при авариях, в часы пик или во время дорожных работ. Также в планах компании MKIF Zrt: расширение автомагистрали М7, которое начнется в 2027 году, строительство М200 стартует в 2028 году. Названные проекты в рамках десятигодичного развития 2025-2034 годы предполагают расширение 299 км существующих трасс М1, М3, М7 и строительство 279 км новых скоростных автомагистралей. Подпишись Венгрия, Будапешт и не только

Директор «Гордорстроя» Сергей Панёв рассказал о развитии инфраструктуры в столице до 2030 года. В перспективе обсуждают транспортную логистику по городу — третье транспортное кольцо. Все объезды связаны либо с центром города, либо с выездом на кольцевую дорогу. Проблему нужно решать, и мы будем принимать в этом участие. Сейчас по плану строительство «Северного Берега» — магистральные улицы, проезды, выезды... Зацепит и реконструкцию ул. Орловской. Это из ближайших целей. Также будем заниматься продлением ул. Колесникова до ул. Ратомской — там будет железнодорожный переезд через рынок «Ждановичи». Полную версию программы «Говорит и показывает Минск» смотрите здесь «Минск-Новости» MINSKNEWS.BY Telegram Viber FB VK Inst TikTok YouTube

Активное строительство новых этапов Широтной магистрали планируется начать в конце следующего года. До тех пор городу предстоит обеспечить некоторый «задел» в подготовке территории. О прогнозных сроках «Фонтанке» рассказал временно исполняющий обязанности председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрий Галкаев. Чиновник уточнил, что освобождением земельных участков будет заниматься комитет, а их подготовкой — АО «ЗСД» как концедент в будущем соглашении на строительство ШМСД . «Нужно идти впереди, — пояснил чиновник. — Полномасштабно приступить к строительно- монтажным работам планируется в конце 2025 года. Мы рассчитываем на отсутствие судебных задержек по выкупу земли». Подробнее о том, какие будут этапы и во сколько это обойдется городу, читайте здесь.