Экспорт угля из России за 9 месяцев 2024 года снизился на 10% до 147 млн тонн

Итоги первого полугодия 2024 г. подтвердили тренд на сокращение российского экспорта энергетического угля: по данным ЦДУ ТЭК, за первую половину года объем поставок снизился на 12% год к году достигнув 76,5 млн т. Для сравнения: в первой половине 2020 г., ставшего одним из самых тяжелых для российской и мировой угольной отрасли, экспорт энергетического угля из РФ составил 80,5 млн т. На фоне сокращения экспорта всё чаше можно услышать вопрос, может ли российская электроэнергетика компенсировать «проседание» внешнего спроса. И здесь показательным является тот факт, что внутренний спрос практически не изменился за более чем 10 лет. По данным ЦДУ ТЭК, поставки российских производителей энергетического угля на электростанции в РФ в первой половине 2024 г. достигли 49 млн т – это лишь немногим больше, чем в первой половине 2011 г. 47,1 млн т . Еще более красноречивым является сравнение с первой половиной 2000 г., когда объем поставок российских компаний на электростанции в РФ достиг 52,3 млн т. Темпы закрытия угольных электростанций в последние десятилетия опережают темпы ввода новых мощностей. В период с 2000 г. по первую половину 2024 г. в России было введено в строй 6,6 гигаватта ГВт угольных ТЭС, тогда как выведено из эксплуатации – 10,0 ГВт, согласно данным Global Energy Monitor. Это и объясняет стагнацию на внутреннем рынке, где единственной незанятой нишей является замещение поставок энергетического угля из Казахстана, объем которых составляет около 20 млн т в год. Вдобавок, на российском рынке усиливается межтопливная конкуренция: «Газпрому» нужно будет компенсировать сокращение поставок на российский рынок, а у «Росатома» есть амбициозные планы по вводу новых АЭС за Уралом, где расположено большинство действующих угольных ТЭС. Как следствие, российская электроэнергетика не будет предъявлять на уголь дополнительный спрос.

За первые три квартала экспорт угля из России сократился на 10% год к году, до 147 млн тонн. Как объяснили в ЦЦИ, такая динамика связана с совпадением ряда факторов. Это и низкие цены на мировых рынках, и подорожание логистики, и ограниченные возможности вывоза топлива по железной дороги. Аналитики не видят возможности для улучшения ситуации до конца года, хотя не исключено некоторое восстановление мировых цен.

За первые три квартала экспорт угля из России сократился на десять процентов по сравнению с тем же периодом прошлого года, до 147 миллионов тонн. Об этом со ссылкой на данные Центра ценовых индексов ЦЦИ пишут «Ведомости».

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

#уголь #россия #отчетность Экспорт угля из России по итогам 9м 2024г снизился на 10%. Поставки падают из-за низкой рентабельности и проблем с вывозом в порты по железной дороге.

Экспорт угля из России по итогам девяти месяцев снизился на 10% Экспорт угля из России в январе – сентябре 2024 года снизился примерно до 147 млн тонн, следует из данных Центра ценовых индексов ЦЦИ , с которыми ознакомились «Ведомости». Сильнее всего экспортные поставки просели в портах юга и северо-запада страны. В южных портах они рухнули на 56% до 10 млн тонн. Экспорт через порты северо-запада снизился на 15% год к году до 38 млн тонн. Основным направлением поставок угля за рубеж остаются порты Дальнего Востока. Экспорт через них в январе – сентябре составил 83 млн тонн, что лишь на 1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Снижение экспорта угля связано с совокупностью факторов – низкими ценами на мировых рынках, дорогой логистикой и ограниченными возможностями его вывоза по железной дороге. Аналитики ЦЦИ не видят предпосылок для улучшения ситуации до конца года. Подпишитесь на «Ведомости»

Без инфраструктуры лучше не станет — экспорт угля из России за 9 месяцев 2024 снизился на 10% год к году В январе — сентябре наша страна поставила за рубеж 147 млн тонн угля, следует из данных Центра ценовых индексов. Просела транспортировка через порты юга и северо-запада России — на 56% и 15% соответственно. Основным направлением остается Дальний Восток, здесь показатели почти не изменились, то есть компенсации падения в других портах не происходит. Ситуация пытаются поправить за счет железнодорожных погранпереходов — экспорт через них вырос на 40% до 16 млн тонн. Но, как отмечают аналитики, и это не позволяет компенсировать падение в портах. В ЦЦИ разъяснили, что ситуацию в отрасли не улучшит даже умеренный рост цен на мировом рынке. Все еще не решены проблемы дорогой логистики и ограничения на вывоз по железной дороге. Ну, зато компания РЖД купила новый офис в «Москва-Сити». Ранее сообщалось, что угольная отрасль стала единственной убыточной в российской экономике. За 9 месяцев этого года убытки до налогообложения оцениваются в ₽34 млрд против прибыли в ₽357 млрд в 2023.