Тестирование первого беспилотного трамвая в Москве с использованием ИИ

Первый в России беспилотный трамвай тестируют в Москве. Им рулит ИИ, который в режиме реального времени мониторит ситуацию на дорогах. И учится прогнозировать манёвры объектов вокруг себя. На втором этапе запуска трамвай гоняет по специальному графику на маршруте № 10 с людьми от улицы Кулакова до станции метро "Щукинская" и обратно‎. Иногда ездит без пассажиров, чтобы проверять технологию. Пока за пультом водитель, который страхует работу трамвая. На борту установлены лидары — это локаторы с лазерным лучом, которые обеспечивают нейросетке обзор на 360 градусов. Они умеют распознавать объекты на дистанции до 200 метров с точностью до двух сантиметров. Датчики увидят и оценят скорость всех: пешеходов, собак и машин. Всего новинка проехала более двух тысяч км. По плану трамвай станет полностью беспилотным к концу 25-го года, чтобы в городе стало ещё комфортнее. За время проверки транспорт ни разу не нарушил ПДД и беспроблемно перевозил людей.

Первый в России беспилотный трамвай тестируют в Москве В Москве на маршруте №10 проходит тестирование беспилотного трамвая, управляемого искусственным интеллектом. ИИ в реальном времени отслеживает обстановку на дороге и учится прогнозировать манёвры других объектов. На борту трамвая установлены лидары, которые обеспечивают круговой обзор до 200 метров и с точностью до двух сантиметров распознают пешеходов, машины и даже животных. Сейчас трамвай движется по специальному графику с водителем-наблюдателем за пультом, но к концу 2025 года планируется полностью перевести его на автопилот. За время тестов трамвай уже преодолел более 2000 км без нарушений ПДД.

Заплати рублями за получение карты от Газпромбанк ❤️ Оформи бесплатную дебетовую карту от Газпромбанка через нас и мы переведем тебе вознаграждение

В России заработал первый трамвай, которым управляет искусственный интеллект, пишут на сайте мэра Москвы. Сейчас перевозки проходят в тестовом режиме: трамвай ездит как с пассажирами, так и без. Водитель в транспорте есть, но он лишь следит за работой системы. ИИ отвечает за движение по маршруту, следит за ситуацией на дороге через локаторы и открывает двери. Беспилотный трамвай будут тестировать и улучшать до конца 2025 года, и потом он поедет уже без водителя внутри. За период тестирования трамвай не нарушил ПДД ни разу. Тем временем в Чите в 2025 году планируют сделать два участка с путепроводами для троллейбусной линии на КСК. Когда поедут сами троллейбусы, не беспилотные, пока неясно. Подписаться