Первый полёт беспилотника-невидимки Model 437 Vanguard компании Northrop Grumman

Состоялся первый полёт беспилотника-невидимки компании Northrop под названием Model 437 Вчера поздно вечером по московскому времени в Калифорнии состоялся первый полёт прототипа полуавтономного беспилотника-невидимки компании Northrop под названием Model 437, созданного компанией Scaled Composites часть Northrop Grumman . В своем пресс-релизе Scaled Composites также сообщила, что Model 437 получила название Vanguard пер. Авангард Полёт состоялся с ВПП аэрокосмического порта Мохаве в Калифорнии. Впервые "беспилотник с кабиной пилота" был замечен и сфотографирован в районе завода 42 Plant 42 в Палмдейле, штат Калифорния в начале месяца. Scaled Composites также раскрыла некоторые детали о своем летательном аппарате. Model 437 Vanguard представляет собой пилотируемый вариант оригинальной концепции, оснащенный одним двигателем Pratt & Whitney 535 с тягой около 3400 фунтов двигатель устанавливается на гражданские бизнес-джеты, в частности Cessna Citation V Encore . Размах крыла — 12,5 метров, длина — 12,5 метров фут, общий взлетный вес — 4,5 тонны. Позже дальность полета M437 Vanguard увеличат и она составит около 3000 морских миль 5500 км , а продолжительность полета — 6 часов. Model 437 может нести до 900 кг полезной нагрузки в нескольких точках, включая внутренний отсек вооружения, рассчитанный на размещение двух AIM-120. Фото Scaled Composites AviaNews

Scaled Composites провела первые летные испытания экспериментального военного самолета Авиастроительное подразделение Northrop Grumman испытало новый экспериментальный военный Model 437 Vanguard Loyal Wingman. Model 437 — развитие концепции Model 401, впервые поднявшейся в воздух в 2017 году. Аппарат позиционируется как автономный малозаметный летательный аппарат для широкого спектра боевых задач, отличающийся относительной дешевизной. Технические характеристики впечатляют: размах крыльев и длина - 12 м, двигатель - турбореактивный Pratt & Whitney 535 с тягой 1381 кг, грузоподъемность - 900 кг при взлетном весе 4500 кг, максимальная дальность полета - 5500 км. Northrop Grumman предоставила цифровую платформу и производственные мощности для изготовления крыльев, что ускорило разработку. По летным характеристикам Model 437 близок к БПЛА Avenger от General Atomics. Конкретное назначение самолета и потенциальные заказчики пока не раскрываются. Аэротетраэдр #беспилотники

Northrop Grumman провела первые испытания прототипа перспективного беспилотника Model 437 В военной авиации наметилась тенденция по замене супердорогих пилотируемых самолетов «очередного» поколения более простыми и гораздо более дешевыми ударными беспилотниками.

Новый стелс-беспилотник Vanguard совершил первый полет TWZ: новый стелс-беспилотник Model 437 Vanguard совершил первый полет в США Первый прототип стелс-самолета Model 437 Vanguard, который разработала американская компания Scaled Composites дочернее предприятие Northrop Grumman , совершил первый полет. Об этом пишет The War Zone TWZ .

Заплати рублями за получение карты от Газпромбанк ❤️ Оформи бесплатную дебетовую карту от Газпромбанка через нас и мы переведем тебе вознаграждение

Scaled Composites испытала экспериментальный военный самолет Авиастроительное подразделение военно-промышленной корпорации Northrop Grumman разрабатывает вариант реактивного самолета Model 401, первые полеты которого состоялись в 2017 году. Экспериментальная модель 437, как и предыдущая, должна превратиться в автономный малозаметный летательный аппарат с широким спектром боевых задач, отличающийся относительной дешевизной. На днях его впервые испытали в воздухе.

Состоялся первый полёт беспилотника-невидимки компании Northrop под названием Model 437 Вчера поздно вечером по московскому времени в Калифорнии состоялся первый полёт прототипа полуавтономного беспилотника-невидимки компании Northrop под названием Model 437, созданного компанией Scaled Composites часть Northrop Grumman . В своем пресс-релизе Scaled Composites также сообщила, что Model 437 получила название Vanguard пер. Авангард Полёт состоялся с ВПП аэрокосмического порта Мохаве в Калифорнии. Впервые "беспилотник с кабиной пилота" был замечен и сфотографирован в районе завода 42 Plant 42 в Палмдейле, штат Калифорния в начале месяца. Scaled Composites также раскрыла некоторые детали о своем летательном аппарате. Model 437 Vanguard представляет собой пилотируемый вариант оригинальной концепции, оснащенный одним двигателем Pratt & Whitney 535 с тягой около 3400 фунтов двигатель устанавливается на гражданские бизнес-джеты, в частности Cessna Citation V Encore . Размах крыла — 12,5 метров, длина — 12,5 метров, общий взлетный вес — 4,5 тонны. Позже дальность полета M437 Vanguard увеличат и она составит около 3000 морских миль 5500 км , а продолжительность полета — 6 часов. Model 437 может нести до 900 кг полезной нагрузки в нескольких точках, включая внутренний отсек вооружения, рассчитанный на размещение двух AIM-120. Интересная концепция полуавтономного беспилотника. Широкое использование серийных гражданских компонентов, очевидно в рамках тенденции по снижению цены аппаратов, и их массовости. Не совсем понятно, кабина для пилотов, это чисто в рамках испытаний, или смысл полуавтономности в том, чтоб резко снизить требования к квалификации летчика, по сути превратить его в оператора дрона прямо на борту? В этом есть свой смысл, такая концепция позволяет решить проблему с кадрами, снизить к ним требования за счёт "мозгов" аппарата. И при этом исчезает уязвимость канала связи, решения о применении оружия принимается не машиной, а человеком. Для колониальных войн, вообще очень интересная концепция. Против равного противника - возможно не имеет смысла. Русский Инженер - подписаться