В Архангельской области спустили на воду новый земснаряд проекта Ц-480ДА со свайным механизмом хода и механическим разрыхлителем.      Судно пополнит технический флот Администрации Двинско-Печорского бассейна.   На следующей неделе начнется сборка рефулера для нового земснаряда. Далее проведут испытания с пробными дноуглубительными работами.   Подготовительные работы по монтажу разборных секций земснаряда выполнялись специалистами Цимлянского судомеханического завода и Котласского филиала Администрации Двинско-Печорского бассейна.
РосМорРечФлот ⚓️
РосМорРечФлот ⚓️
В Архангельской области спустили на воду новый земснаряд проекта Ц-480ДА со свайным механизмом хода и механическим разрыхлителем. Судно пополнит технический флот Администрации Двинско-Печорского бассейна. На следующей неделе начнется сборка рефулера для нового земснаряда. Далее проведут испытания с пробными дноуглубительными работами. Подготовительные работы по монтажу разборных секций земснаряда выполнялись специалистами Цимлянского судомеханического завода и Котласского филиала Администрации Двинско-Печорского бассейна.
Морспасслужба
Морспасслужба
Многофункциональное аварийно-спасательное судно «Керченский пролив» проекта MPSV06 строится для Морской спасательной службы. Это судно станет третьим судном данного проекта, которые эксплуатируют морские спасатели. МФАСС «Берингов пролив» и «Мурман» уже много лет работают в морских акваториях Российской Федерации. МФАСС «Керченский пролив» мощностью 7 МВт был заложен летом 2010 года. Судно предназначено для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; обслуживания транспортных операций в портах; поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей, оказанием им медицинской помощи. Предполагается, что также как и «Мурман» и «Берингов пролив», многофункциональное аварийно-спасательное судно «Керченский пролив» будет эксплуатироваться в большей части в акваториях Северного морского пути. Ввод в строй судна усилит группировку спасательных судов, предназначенных для обеспечениях безопасности на СМП.
Судозаходы выполнены паромами «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский», которые оснащены системами автономного судовождения.    ⌨ Инновации в судоходстве активно внедряются в подведомственных предприятиях Росморречфлота. Первые испытания автоматического и дистанционного судовождения в рамках федерального проекта «Автономное судовождение» провели в 2023 году.     Так, паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», которые осуществляют перевозки на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград», получили первые в России удостоверения морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов  МАНС .     Паромы оснащены оборудованием а-Навигации, включая автономную навигационную систему, оптическую систему анализа окружающей обстановки и состояния судна, систему управления движением и маневрированием, а также систему контроля и наблюдения.   Приказом Минтранса России в Обязательные постановления в морском порту Калининград внесены изменения. Корректировки связаны с уточнением правил захода и выхода автономных судов длиной до 200 м в морской порт Калининград, а также плавания их в акватории морского порта.
РосМорРечФлот ⚓️
РосМорРечФлот ⚓️
Судозаходы выполнены паромами «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский», которые оснащены системами автономного судовождения. ⌨ Инновации в судоходстве активно внедряются в подведомственных предприятиях Росморречфлота. Первые испытания автоматического и дистанционного судовождения в рамках федерального проекта «Автономное судовождение» провели в 2023 году. Так, паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», которые осуществляют перевозки на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград», получили первые в России удостоверения морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов МАНС . Паромы оснащены оборудованием а-Навигации, включая автономную навигационную систему, оптическую систему анализа окружающей обстановки и состояния судна, систему управления движением и маневрированием, а также систему контроля и наблюдения. Приказом Минтранса России в Обязательные постановления в морском порту Калининград внесены изменения. Корректировки связаны с уточнением правил захода и выхода автономных судов длиной до 200 м в морской порт Калининград, а также плавания их в акватории морского порта.
Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm
        
        *Предложение ограничено
Tek.fm
Tek.fm
Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm *Предложение ограничено
Korabel_News
Korabel_News
В Архангельской области спустили на воду новый земснаряд проекта Ц-480ДА В акватории затона Лименда Котласского филиала Администрации Двинско-Печорского бассейна спустили на воду новый земснаряд проекта Ц-480ДА со свайным механизмом хода и механическим разрыхлителем. Судно изготовлено на АО "Цимлянский судомеханический завод". Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на
К переводу многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт «Керченский пролив» на сдаточную базу готовятся корабелы Амурского судостроительного завода ОСК.    Как сообщил старший строитель судна Григорий Лебедев, сейчас производится конвертовка судна под переход на сдаточную базу; работники сдаточно-монтажного цеха ведут закрытие технологических вырезов и горловин цистерн и заняты раскреплением штатного оборудования на открытых частях палуб.     На заказе закончены работы по постановке понтонов под корпус судна. Но до начала сварочных работ необходимо закончить монтаж деревянных подушек на кильблоках, и только после постановки заказа на ровный киль будут произведены работы по приварке понтонов к судну. Эту работу выполнят специалисты сборочно-сварочного цеха.    Специалисты электромонтажного цеха ведут работы по подготовке к монтажу сигнально-отличительных огней, а достройщики стапельного - фигур под переход.     После завершения всего комплекса работ по подготовке к переходу и предъявления их Регистру, будет подписан акт готовности судна к переходу на сдаточную базу во Владивосток.
ПАО "АСЗ"
ПАО "АСЗ"
К переводу многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт «Керченский пролив» на сдаточную базу готовятся корабелы Амурского судостроительного завода ОСК. Как сообщил старший строитель судна Григорий Лебедев, сейчас производится конвертовка судна под переход на сдаточную базу; работники сдаточно-монтажного цеха ведут закрытие технологических вырезов и горловин цистерн и заняты раскреплением штатного оборудования на открытых частях палуб. На заказе закончены работы по постановке понтонов под корпус судна. Но до начала сварочных работ необходимо закончить монтаж деревянных подушек на кильблоках, и только после постановки заказа на ровный киль будут произведены работы по приварке понтонов к судну. Эту работу выполнят специалисты сборочно-сварочного цеха. Специалисты электромонтажного цеха ведут работы по подготовке к монтажу сигнально-отличительных огней, а достройщики стапельного - фигур под переход. После завершения всего комплекса работ по подготовке к переходу и предъявления их Регистру, будет подписан акт готовности судна к переходу на сдаточную базу во Владивосток.
СПУЩЕН НА ВОДУ НОВЫЙ ЗЕМСНАРЯД ПРОЕКТА Ц-480ДА  В Архангельской области в акватории затона Лименда Котласского филиала Администрации Двинско-Печорского бассейна спустили на воду новый земснаряд проекта Ц-480ДА со свайным механизмом хода и механическим разрыхлителем. Судно изготовлено на Цимлянском судомеханическом заводе.   В ближайшее время начнется сборка рефулера для нового земснаряда. Далее проведут испытания с пробными дноуглубительными работами.  Мелкосидящий земснаряд с современным оборудованием и эффективной технологией производства дноуглубительных работ пополнит состав технического флота Администрации Двинско-Печорского бассейна.
ВЕЛИКОРОСС
ВЕЛИКОРОСС
СПУЩЕН НА ВОДУ НОВЫЙ ЗЕМСНАРЯД ПРОЕКТА Ц-480ДА В Архангельской области в акватории затона Лименда Котласского филиала Администрации Двинско-Печорского бассейна спустили на воду новый земснаряд проекта Ц-480ДА со свайным механизмом хода и механическим разрыхлителем. Судно изготовлено на Цимлянском судомеханическом заводе. В ближайшее время начнется сборка рефулера для нового земснаряда. Далее проведут испытания с пробными дноуглубительными работами. Мелкосидящий земснаряд с современным оборудованием и эффективной технологией производства дноуглубительных работ пополнит состав технического флота Администрации Двинско-Печорского бассейна.
Loading indicator gif