18 октября, 11:02

ЦБ РФ планирует ввести лимиты на рискованные автокредиты

Frank Media
Frank Media
ЦБ хочет распространить количественные ограничения на автокредиты Центробанк планирует вводить количественные ограничения для автокредитования, следует из слов председателя регулятора Эльвиры Набиуллиной. ЦБ намерен получить полномочия, которые позволяют ограничивать долю выданных рискованных автокредитов, вводя макропруденциальные лимиты. Эти лимиты, или количественные ограничения регулятор использует, чтобы контролировать выдачу кредитов заемщикам с показателем долговой нагрузки ПДН выше 50%, но меньше 80%. Читайте подробнее на сайте
Центробанк планирует получить полномочия на ограничение доли выдачи рискованных автокредитов. Об этом сообщила глава ЦБ Эльвира Набиуллина.   «Что касается автокредитов, действительно, речь идет о введении макропруденциальных лимитов, которые у нас действуют в других сферах розничного кредитования», — сказала глава регулятора.   Подписаться на «Парламентскую газету»
Парламентская газета
Парламентская газета
Центробанк планирует получить полномочия на ограничение доли выдачи рискованных автокредитов. Об этом сообщила глава ЦБ Эльвира Набиуллина. «Что касается автокредитов, действительно, речь идет о введении макропруденциальных лимитов, которые у нас действуют в других сферах розничного кредитования», — сказала глава регулятора. Подписаться на «Парламентскую газету»
ЦБ назвал возможные сроки появления лимитов на ипотеку и автокредиты Право на введение прямых количественных ограничений в автокредитовании и ипотеке может появиться у Банка России с 1 апреля 2025 года, рассчитывают в ЦБ. За счет этих мер регулятор хочет снизить риски в кредитовании Банк России рассчитывает, что сможет применять прямые количественные ограничения или макропруденциальные лимиты  МПЛ  для автокредитов с 1 апреля 2025 года. Об этом РБК рассказала глава департамента финансовой стабильности ЦБ Елизавета Данилова в кулуарах форума «Финополис».  «Мы получили сейчас поручение президента, ожидаем, что в ближайшее время у нас завершится согласование с правительством, получим положительный отзыв. Ожидаем, что примерно с 1 апреля 2025 года у нас инструмент появится», — отметила она.
БИЗНЕС
БИЗНЕС
ЦБ назвал возможные сроки появления лимитов на ипотеку и автокредиты Право на введение прямых количественных ограничений в автокредитовании и ипотеке может появиться у Банка России с 1 апреля 2025 года, рассчитывают в ЦБ. За счет этих мер регулятор хочет снизить риски в кредитовании Банк России рассчитывает, что сможет применять прямые количественные ограничения или макропруденциальные лимиты МПЛ для автокредитов с 1 апреля 2025 года. Об этом РБК рассказала глава департамента финансовой стабильности ЦБ Елизавета Данилова в кулуарах форума «Финополис». «Мы получили сейчас поручение президента, ожидаем, что в ближайшее время у нас завершится согласование с правительством, получим положительный отзыв. Ожидаем, что примерно с 1 апреля 2025 года у нас инструмент появится», — отметила она.
Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка
        
        🔥Нажми на меня
Tek.fm
Tek.fm
Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня
Кратко
Кратко
ЦБ РФ планирует получить полномочия ограничивать долю выдач рискованных автокредитов, вопрос введения макропруденциальных лимитов для корпоративных кредитов пока обсуждается, заявила журналистам председатель Банка России Эльвира Набиуллина.
pro.news | новости про деньги
pro.news | новости про деньги
Центробанк планирует ввести ограничения на количество выдаваемых автокредитов Зачем? Это нужно, чтобы контролировать рисковые кредиты, особенно те, где у заемщиков уже высокая долговая нагрузка больше 50%, но меньше 80% . Так, ЦБ хочет уменьшить количество таких кредитов и снизить риски для банков.
ЦБ подрежет автокредиты    Банк России планирует вводить макропруденциальные лимиты в автокредитовании. Об этом сообщила глава регулятора Эльвира Набиуллина:    – Что касается автокредитов, действительно, речь идет о макропруденциальных лимитах, таких, которые у нас действуют в других сферах розничного кредитования.    ЧТО ТАКОЕ, КТО ТАКОЙ  Макропруденциальные лимиты  МПЛ  – это максимально допустимая доля необеспеченных кредитов физических лиц в общем объёме выданных банком потребительских кредитов.    Вводя подобные ограничения, ЦБ хочет убить двух зайцев: повысить устойчивость банков  снизив долю рискованных заемщиков  и ограничить долговую нагрузку граждан.    Иными словами, продолжается борьба с потребительским оптимизмом: ключевая ставка растет, прочие ограничения растут – а народ всё равно ломится за автокредитами.    Меры  если их примут  будут направлены на заемщиков с высокой степенью закредитованности – с показателем долговой нагрузки выше 50%, но меньше 80%.    ЧЕГО ЖДАТЬ  Пока это только идея. Если ее примут, продажи автомобилей в кредит, конечно же, просядут. Сложнее станет и покупателям, и дилерам, которых развелось несметное количество.    А пока ужесточения не приняты, продажи будут идти не хуже, чем прежде – октябрь наверняка окажется не менее успешным, чем сентябрь.    Около десятка брендов уже подняли цены на автомобили – люди хотят успеть до следующих подорожаний.
Я за рулем Maxim Kadakov
Я за рулем Maxim Kadakov
ЦБ подрежет автокредиты Банк России планирует вводить макропруденциальные лимиты в автокредитовании. Об этом сообщила глава регулятора Эльвира Набиуллина: – Что касается автокредитов, действительно, речь идет о макропруденциальных лимитах, таких, которые у нас действуют в других сферах розничного кредитования. ЧТО ТАКОЕ, КТО ТАКОЙ Макропруденциальные лимиты МПЛ – это максимально допустимая доля необеспеченных кредитов физических лиц в общем объёме выданных банком потребительских кредитов. Вводя подобные ограничения, ЦБ хочет убить двух зайцев: повысить устойчивость банков снизив долю рискованных заемщиков и ограничить долговую нагрузку граждан. Иными словами, продолжается борьба с потребительским оптимизмом: ключевая ставка растет, прочие ограничения растут – а народ всё равно ломится за автокредитами. Меры если их примут будут направлены на заемщиков с высокой степенью закредитованности – с показателем долговой нагрузки выше 50%, но меньше 80%. ЧЕГО ЖДАТЬ Пока это только идея. Если ее примут, продажи автомобилей в кредит, конечно же, просядут. Сложнее станет и покупателям, и дилерам, которых развелось несметное количество. А пока ужесточения не приняты, продажи будут идти не хуже, чем прежде – октябрь наверняка окажется не менее успешным, чем сентябрь. Около десятка брендов уже подняли цены на автомобили – люди хотят успеть до следующих подорожаний.
Loading indicator gif